تعمیر گیربکس فیدلیتی

فیدلیتی یکی از خودروهای چینی است که از گیربکس شش سرعته بهره می‌دهد، این خودرو در دسته کراس اوور  ها قرار می‌گیرد و به دلیل عرضه در دو مدل پنج و هفت‌نفره محبوبیت بالایی در بازار فروش خودرو دارد. گیربکس یکی از اجزای مهم در این خودروها است، همانند سایر خودروها فیدلیتی از گیربکس اتوماتیک بهره می‌برد، این خودروهای محبوب کیفیت قابل قبولی در گیربکس و موتور دارد اما نمی‌توان گیربکس فیدلیتی را عاری از تعمیر و سرویس در نظر داشت. تعمیر گیربکس فیدلیتی شاید یکی از رایج‌ترین تعمیرات مربوط به این خودرو در ایران باشد.

بر کسی پوشیده نیست که ماشین شما هزاران قطعه کار دارد. هر قسمت نقش خود را ایفا می‌کند و به میزان قابل‌توجهی از سایش و پارگی برخوردار است. بااین‌حال، هر بخش به قسمت‌های دیگر نیز وابسته است و اگر مشکلی در یک زمینه پیش بیاید، می‌تواند به‌سرعت منجر به یک اثر دومینو شود. به همین دلیل است که تعمیر و نگهداری خودرو بسیار مهم است. قرارهای خدمات خودکار شما به شما کمک می‌کند تا اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات ماشین شما به‌درستی کار می‌کنند.

 

گیربکس خودرو فیدلیتی چیست؟

گیربکس ماشین شما مهم است زیرا با موتور شما کار می‌کند. این درواقع نیرو را به چرخ‌ها و لاستیک‌های شما می‌رساند و نقش کلیدی در عملکرد ایمن و عملکرد کلی خودرو شما ایفا می‌کند. وظیفه گیربکس شما این است که خروجی موتور شمارا با سرعتی که در حال رانندگی هستید و همچنین شرایط بار خودرو مطابقت دهد. از چند دنده برای به حرکت درآوردن خودرو براساس نیاز شما استفاده می‌کند. قدرت موتور را بسته به نوع چرخ محرک شما منتقل می‌کند. بنابراین برای خودروهای دیفرانسیل عقب از محور عقب و برای خودروهای دیفرانسیل جلو از محور جلو استفاده می‌کند.

 

گیربکس اتوماتیک فیدلیتی

اگر گیربکس اتوماتیک دارید، ماشین را براساس سرعت شما به دنده‌های مختلف تغییر می‌دهد. دارای یک مخزن روغن با مایع گیربکس و فیلتر مایع است که با تعویض دنده یا سرعت پاسخ می‌دهد. از طرف دیگر، اگر گیربکس نیمه اتوماتیک دارید، مایع داخل یک جعبه است. هنگامی‌که مشکلاتی در مورد مایع گیربکس وجود دارد، روی گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک تأثیر متفاوتی می‌گذارد:

• گیربکس اتوماتیک: گیربکس قبل از اینکه درنهایت از کار بیفتد تمایل به لغزش دارد.
• گیربکس نیمه اتوماتیک: گیربکس به‌احتمال‌زیاد با فرسوده‌شدن سریع قطعات داخلی و درنهایت ازکارافتادن گیربکس می شود.

صرف‌نظر از اینکه چه نوع انتقالی دارید، سرویس انتقال مهم است.

 

سیال انتقال چیست؟

سیال گیربکس با تمیز نگه‌داشتن، خنک نگه‌داشتن و روان کاری سیستم انتقال از آن پشتیبانی می‌کند. همچنین نیرو و فشار را منتقل می‌کند، بنابراین سیستم کار می‌کند. درنتیجه تمیز کردن مایع انتقال در سطوح مناسب حیاتی است. همچنین، هر سازنده دارای یک مایع گیربکس اتوماتیک متفاوت است. بنابراین حتماً به یک فروشگاه خودرو مراجعه کنید که سهواً مایعات گیربکس را جایگزین نکند. مایع گیربکس اشتباه می‌تواند در عملکرد خودرو اختلال ایجاد کند.

 

چه چیزی بر عملکرد گیربکس فیدلیتی تأثیر می‌گذارد؟

موارد مختلفی وجود دارد که می‌تواند بر عملکرد انتقال تأثیر بگذارد ازجمله:

• وضعیت مایع انتقال
• عادات رانندگی
• بکسل یا بارهای بیش‌ازحد
• شرایط عملیاتی
• فرکانس تعمیر و نگهداری منظم

با پیروی از قوانین جاده‌ای و قرار ملاقات منظم سرویس خودکار می‌توانید فرسودگی و فرسودگی گیربکس خود را کاهش دهید.

چگونه می‌توانم بفهمیم آیا مشکل در گیربکس فیدلیتی وجود دارد یا خیر؟

علائم مشکلات انتقال عبارت‌اند از:

• سرخوردن
• مشکل درراه اندازی وسیله نقلیه
• توقف درشیب‌های تند
• پیام نور موتور را بررسی کنید
• انتقال پر سروصدا
• تردید
• باک زدن
• مشکل در جابجایی

اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، فوراً با تعمیرگاه خودرو خود قرار ملاقات بگذارید.

 

سرویس گیربکس اتوماتیک فیدلیتی شامل چه مواردی می شود؟

سرویس مایع گیربکس اتوماتیک اساساً جایگزین واشر تابه، فیلتر و مایع گیربکس می شود. بااین‌حال، همه خودروها نیاز به سرویس یا تعویض فیلترهای گیربکس خود ندارند، زیرا برخی از آن‌ها آب‌بندی هستند. دفترچه راهنمای مالک شما به شما می‌گوید که آیا سیستم مهروموم‌شده‌ای دارید، اما خدمات تعمیر خودرو شما نیز می‌داند. مراحل مربوط به سرویس گیربکس اتوماتیک شما معمولاً شامل موارد زیر است:

• تخلیه مایع انتقال
• نصب واشر مخزن و فیلتر جدید در صورت لزوم
• افزودن روغن/مایع مورد تائید سازنده برای گیربکس شما
• بررسی نشتی

یک تعمیرگاه خوب خودرو نیز یک تست درایو انجام می‌دهد تا از عملکرد روان اطمینان حاصل کند.

عدم ارائه صحیح سرویس گیربکس می‌تواند یک اشتباه گران‌قیمت باشد. گیربکس اتوماتیک به‌راحتی یکی از پیچیده‌ترین اجزای مکانیکی روی وسیله نقلیه است و تعمیر انتقال نیز بسیار گران است. به همین دلیل، شما می‌خواهید حتماً یک سرویس انتقال اتوماتیک را همان‌طور که توسط سازنده توصیه می شود انجام دهید تا ماشین خود را به‌درستی کار کند. گفته می شود، سرویس‌دهی به دلیل هزینه و همچنین ابهام آنچه درواقع “سرویس گیربکس اتوماتیک ” را تعریف می‌کند، ممکن است یکی از موارد نادیده گرفته در نگهداری پیشگیرانه از خودرو باشد.

 

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

دنده‌های انتقال قدرت را از موتور به چرخ‌های محرک می‌رسانند و به‌طور خودکار تعویض می‌کنند تا بهترین قدرت و کارایی را برای سرعت رانندگی شما فراهم کنند. یک مایع انتقال ویژه دنده‌ها را خنک و روان می‌کند. باگذشت زمان، این مایع تحلیل می‌رود و کیفیت روان کننده آن کاهش می‌یابد. تعویض مایع در فواصل صحیح می‌تواند به جلوگیری از سایش زودرس و آسیب رساندن به گیربکس کمک کند.

این سرویس شامل؛

برداشتن مایع گیربکس قدیمی و جایگزینی آن با مایع جدید تمیز و درجه‌ای که سازنده وسیله نقلیه شما توصیه می‌کند.

 

تخلیه و پر کردن گیربکس اتوماتیک:

مایع گیربکس اتوماتیک اجزای داخلی گیربکس را روان، خنک و تمیز می‌کند. همچنین به حفظ فشار هیدرولیک لازم برای عملکرد انتقال کمک می‌کند. مواد افزودنی موجود در سیال گیربکس را می‌توان به‌مرورزمان تخلیه کرد.

این سرویس شامل؛

• جدا کردن دوشاخه پر کردن/تخلیه گیربکس برای حذف مایع قدیمی گیربکس اتوماتیک
• نصب مجدد دوشاخه پر کردن/تخلیه انتقال
• گیربکس را با مایع گیربکس اتوماتیک جدید تا سطح مناسب پرکنید

 

تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک:

فیلتر گیربکس اتوماتیک به حذف کثیفی و آلودگی از مایع گیربکس اتوماتیک کمک می‌کند.

این سرویس شامل؛

• رفع تشت گیربکس
• حذف فیلتر انتقال قدیمی و جایگزینی آن با فیلتر انتقال جدید
• حذف مواد واشر قدیمی
• تعویض واشر تشت با یک واشر جدید و نصب مجدد مخزن
• گیربکس را با مایع گیربکس اتوماتیک جدید تا سطح مناسب پرکنید

 

تعویض سیال گیربکس اتوماتیک و تعویض فیلتر:

مایع گیربکس اتوماتیک اجزای داخلی گیربکس را روان، خنک و تمیز می‌کند. همچنین به حفظ فشار هیدرولیک لازم برای عملکرد انتقال کمک می‌کند. مواد افزودنی موجود در سیال گیربکس را می‌توان به‌مرورزمان تخلیه کرد.

این سرویس شامل؛

• تغییر سیال در سیستم انتقال، ازجمله مبدل گشتاور و خنک‌کننده گیربکس
• شناسایی و رفع نشتی روغن گیربکس
• حذف فیلتر انتقال قدیمی و جایگزینی آن با فیلتر گیربکس جدید
• حذف مواد واشر قدیمی
• تعویض واشر تشت با یک واشر جدید و نصب مجدد مخزن
• گیربکس را با مایع گیربکس اتوماتیک جدید تا سطح مناسب پرکنید

نتیجه اصلی همه این خدمات، روان کاری بهتر، بهبود قابلیت نگهداری اجزای اصطکاک و کاهش حرارت است. این بدان معنی است که انتقال شما بهتر و طولانی‌تر کار می‌کند. بنابراین کمتر احتمال دارد که با تعمیر گیربکس اصلی روبرو شوید.
در سرویس گیربکس اتوماتیک چه اتفاقی می‌افتد؟

برای تکمیل خدمات گیربکس خودکار با یک مکانیک دارای مجوز بسیار توصیه می شود که تماس بگیرید. ازآنجایی‌که گیربکس دارای قطعات متعددی است، مهم است که یک کارگر واجد شرایط با گیربکس کار کند. وظایف اصلی که در یک سرویس گیربکس اتوماتیک معمولی انجام می شود عبارت‌اند از:

تخلیه و پر کردن مایعات

روغن گیربکس و سیال کمک می‌کنند تا قطعات سیستم روغن‌کاری شوند. این مایع همچنین به کارآمدتر نگه‌داشتن گیربکس در هنگام کار کمک می‌کند و احتمال شکستن قطعات را کاهش می‌دهد. به همین دلیل است که باید سطوح مناسبی از مایع انتقال خودکار در داخل سیستم وجود داشته باشد.

مکانیک سیال جاری را خارج کرده و با سیال صحیح و جدید جایگزین می‌کند. مقدار دقیق سیال دقیق خواهد بود و مکانیک طبق مشخصات سازنده از سیال استفاده خواهد کرد.

تعویض فیلتر و واشر

فیلتر داخل جعبه‌دنده به حذف کثیفی و سایر آلودگی‌ها از کل سیستم کمک می‌کند. هنگامی‌که این فیلتر مسدود شود یا نتواند به‌درستی کثیفی را پاک کند، مشکلات به‌سرعت رخ می‌دهد. سیستم انتقال ممکن است آلوده، کثیف شده و به‌طورکلی به‌درستی کار نکند. همچنین تعمیرات احتمال بیشتری دارد که قطعات در سیستم انتقال خودکار خراب شوند.

مکانیکی که سرویس را انجام می‌دهد به‌سادگی فیلتر و واشر سیستم انتقال فعلی را جایگزین می‌کند. واشرها و فیلترهای جدید، تمیز و باکیفیت تعویض و در سیستم نصب می شود. این‌ها مطمئن می‌شوند که گیربکس اتوماتیک به‌درستی عمل می‌کند.

بازرسی عمومی

در بسیاری از خدمات بزرگ با سیستم انتقال خودکار یک بازرسی کلی از واحد است. مکانیک یک بازرسی از تمام قطعات جداگانه و همچنین نحوه عملکرد هر بخش از سیستم باهم انجام خواهد داد. آزمایش‌ها ایمنی نیز برای اطمینان از اینکه هیچ خطری از سیستم انتقال وجود ندارد انجام خواهد شد.

تعمیرات گیربکس

اگر مشکلات شناخته‌شده‌ای در مورد سیستم انتقال خودکار وجود داشته باشد یا برخی از آن‌ها در طول بازرسی پیداشده باشد، مکانیک به‌درستی آن‌ها را برطرف می‌کند. تعمیرکار متخصص گیربکس تغییرات مکانیکی را می‌بیند و هر بخش از سیستم انتقال را که دارای نوعی ایراد است تعمیر می‌کند. تعمیرات به‌سرعت و با ابزارهای باکیفیت به پایان می‌رسد تا اطمینان حاصل شود که کل سیستم ایمن و به‌درستی کار می‌کند.

رایج‌ترین تعمیراتی که در حین سرویس رخ می‌دهد، تعمیر قطعات شکسته یا افتاده در گیربکس است. اگر قطعات صدا ایجاد می‌کنند یا بویی ایجاد می‌کنند که نباید باشد، این مورد نیز رفع می شود. اغلب اگر سیستم انتقال خودکار دنده‌ها را به‌درستی، سریع و یا اصلاً عوض نکند، این مشکل نیز برطرف می شود.

 

چگونه بفهمم که آیا به خدمات گیربکس اتوماتیک نیاز دارم؟

نشانه‌های زیادی وجود دارد که یک فرد می‌تواند به دنبال آن باشد تا بداند آیا انتقالش به خدمات فوری نیاز دارد یا خیر. اکثر کارت‌های اتوماتیک باید هر 90000 تا 160000 کیلومتر یک‌بار سرویس گیربکس دریافت کنند اما توصیه می شود که گیربکس حداقل هرسال سرویس شود. علائم اصلی که باید به دنبال آن‌ها باشید که به‌شدت نیاز به سرویس گیربکس اتوماتیک را نشان می‌دهد:

• گیربکس در دنده خود نمی‌ماند یا درگیر شدن با دنده خاص مشکل دارد
• مدتی طول می‌کشد تا دنده‌ها به‌درستی تعویض شوند
• وقتی دور موتور با صدای بلند می‌چرخد ​​یا گیربکس راحت‌تر می‌لغزد
• هرگونه نشت روغن یا روغن گیربکس زیر خودرو قابل‌توجه است
• بوی سوختگی ظاهرشده و به نشت مایع گیربکس مرتبط است
• هرگونه صدا یا صدایی که از واحد انتقال می‌آید، مانند وزوز یا کلیک
• اگر موتور کاملاً خوب کار می‌کند اما به نظر می رسد ماشین قدرت ندارد
• هنگامی‌که چراغ موتور روشن می شود، زیرا اغلب می‌تواند به مشکل انتقال مرتبط باشد

یک سرویس گیربکس کامل باید شامل موارد زیر باشد:

• برداشتن و بررسی سامپ یا مخزن (در صورت امکان)
• تعویض یا تمیز کردن صفحه‌نمایش یا فیلتر
• تمیز کردن مخزن
• نصب مجدد مخزن با واشر مخزن جدید

 

سؤالات متداول

دلیل قرارگیری گیربکس در خودروها چیست؟

گیربکس‌ها برای متعادل کردن RPM موتور (دور در دقیقه) استفاده می‌شوند و اطمینان حاصل می‌کنند که در هر زمان معین قدرت زیادی یا خیلی کم به چرخ‌ها منتقل نمی‌شود. بدون گیربکس، موتور خودرو به‌سرعت بیش‌ازحد گرم می شود یا خودرو نمی‌تواند  موتور مشخص‌شده برسد. گیربکس‌ها همچنین به کاهش مصرف سوخت غیرضروری کمک می‌کنند، زیرا دنده‌های مختلف از سوخت در سطوح مختلف استفاده می‌کنند – این به این دلیل است که هر چه دنده بالاتر باشد، دور کمتر و سوخت کمتری برای حرکت خودرو موردنیاز است.

 

کارکرد گیربکس اتوماتیک به چه صورت است؟

در داخل گیربکس اتوماتیک یک مبدل گشتاور وجود دارد که وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. مبدل گشتاور حاوی مایعی است که به آن اجازه می‌دهد گشتاور موتور را چند برابر کند و عملکرد صحیح گیربکس را ممکن می‌کند.

مبدل گشتاور به مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها به نام چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای متصل می شود. این دنده‌ها باهم کار می‌کنند تا بسته به‌سرعت و بار وسیله نقلیه، نسبت‌های مختلف دنده را ارائه دهند.

 

گیربکس‌های موجود در بازار کدام هستند؟

انواع گیربکس اتوماتیک

انواع مختلفی از گیربکس اتوماتیک در صنعت خودروسازی استفاده می شود که هرکدام دارای ویژگی‌های متفاوتی هستند.

• گیربکس اتوماتیک دوکلاچه

گیربکس اتوماتیک دوکلاچه شبیه به گیربکس نیمه اتوماتیک است که دارای موتورهای الکتریکی است که کلاچ و تعویض دنده را فعال می‌کند. تفاوت اصلی بین این دو در این است که این گیربکس به‌جای یک کلاچ دارای دو کلاچ است، به این معنی که خودرو می‌تواند دنده بعدی را از قبل آماده کند که منجر به تعویض سریع‌تر دنده می شود. گیربکس‌های دوکلاچه را می‌توان عمدتاً در خودروهای پرفورمنس یافت.

• گیربکس اتوماتیک ماشین برقی

خودروهای الکتریکی به‌ندرت به جعبه‌دنده نیاز دارند، زیرا موتورهای مورداستفاده به‌جای موتورهای سنتی نسبتاً کوچک هستند و نزدیک به چرخ‌ها نصب می‌شوند. به همین دلیل، خودروهای برقی معمولاً فقط دارای یک اهرم هستند که به راننده اجازه می‌دهد بین درایو و معکوس سوئیچ کند و به دلیل عدم وجود پدال کلاچ، فقط به‌عنوان خودکار طبقه‌بندی می‌شوند.

• مبدل گشتاور

درحالی‌که مبدل‌های گشتاور کم‌مصرف‌ترین سیستم نیستند، از هیدرولیک برای تعویض دنده استفاده می‌کنند و یک سوئیچ تقریباً بدون درز را ارائه می‌دهند. این دستگاه‌ها اغلب بین 6 تا 10 دنده‌دارند و معمولاً در مدل‌های خودروهای لوکس نصب می‌شوند.

• IMT

IMT (گیربکس نیمه اتومات هوشمند) مقرون‌به‌صرفه تریم سیستم گیربکس اتوماتیک است. این نوع گیربکس فاقد پدال کلاچ است و کلاچ را به‌طور خودکار کنترل می‌کند، اگرچه تعویض دنده باید به‌صورت نیمه اتومات با استفاده از اهرم دنده انجام شود.

• گیربکس اتوماتیک CVT

گیربکس‌های CVT (گیربکس متغیر پیوسته) از مجموعه‌ای از تسمه‌ها و مخروط‌ها استفاده می‌کنند تا به‌طور مداوم مناسب‌ترین دنده را در طول رانندگی شما شناسایی کنند و تجربه رانندگی نرم و کم‌مصرفی را برای شما فراهم کنند.

• CVT

CVT با CVT اتوماتیک متفاوت است زیرابه هیچ‌وجه از دنده استفاده نمی‌کند. در عوض، از دو قرقره – یکی به موتور و دیگری متصل به چرخ‌ها برای تعیین زمان نیاز به تعویض دنده استفاده می شود.

 

گیربکس باید هرچند وقت یک‌بار سرویس شود؟

در بیشتر موارد، یک خودرو باید هر 40000 مایل یا بیشتر یک سرویس گیربکس دریافت کند. بااین‌حال، اگر متوجه علائمی شدید که گیربکس شما مشکل دارد، یا هر مایعی در زیر خودرو مشاهده کردید، در اسرع وقت بازرسی را انجام دهید. برای بهینه‌سازی عملکرد، تغییرات منظم سیال گیربکس به‌خوبی کار می‌کند. آن‌ها همچنین طول عمر انتقال شمارا افزایش می‌دهند.

 

اگر سرویس گیربکس اتوماتیک به‌موقع انجام نشود چه مشکلی رخ می‌دهد؟

خدمات مایع انتقال بخشی از تعمیر و نگهداری منظم خودرو در نظر گرفته می شود. هنگامی‌که نمی‌توانید سرویس گیربکس اتوماتیک معمولی را رزرو کنید، می‌توانید عمر گیربکس خود را کاهش دهید. این می‌تواند منجر به تعمیر یا تعویض گیربکس پرهزینه شود. درواقع، خرابی‌های انتقال اغلب به دلیل گرمای بیش‌ازحد ایجاد می شود. تعویض منظم مایع گیربکس می‌تواند به جلوگیری از این مشکل کمک کند.

 

علائم مشکلات گیربکس فیدلیتی

اگر خودروی شما مشکل گیربکس دارد، مهم است که قبل از درگیر شدن بیشتر آن را زودتر بگیرید – و مسئله‌ای پرهزینه‌تر. اگر هر یک از علائم گیربکس زیر را تجربه می‌کنید، توصیه می‌کنیم در اسرع وقت خودروی خود را برای سرویس گیربکس و بازرسی به آنجا ببرید:

تأخیر در تعویض دنده: آیا وسیله نقلیه شما قبل از حرکت هنگام تعویض دنده از پارک مکث می‌کند؟ آیا وقتی وسیله نقلیه شما در حال تعویض دنده اول یا فراتر از دنده اول است، درحرکت روبه‌جلو مکثی را تجربه می‌کنید؟ آیا هنگام تعویض دنده از پارک به دنده‌عقب، خودرو با تأخیر پاسخ می‌دهد؟

لیز خوردن، ساییدن یا پریدن گیربکس در هنگام شتاب گیری زمانی که خودرو در حال تعویض دنده است.

لرزش ماشین با هر سرعتی

بوی سوختگی از زیر کاپوت می‌آید.

روغن به‌وضوح از خودرو نشت می‌کند

صدای تلق، جیغ یا سوت از وسیله نقلیه می‌آید.

روغن گیربکس روی میله کدر، غلیظ یا بدبو است

 

مشکلات رایج گیربکس فیدلیتی

روغن گیربکس فیدلیتی کم یا کثیف ناشی از نشت آلودگی یا عمر خودرو

خودروهای گیربکس دستی برای روان کاری چرخ‌دنده‌ها و جلوگیری از سنگ‌زنی به روغن گیربکس نیاز دارند. وسایل نقلیه گیربکس اتوماتیک برای ایجاد فشار هیدرولیکی که درواقع حرکت درون گیربکس را تقویت می‌کند، به روغن گیربکس فیدلیتی نیاز دارند. بدون مقدار مناسب روغن گیربکس تمیز و بدون زباله، گیربکس‌ها می‌توانند بیش‌ازحد گرم شوند و دنده‌های ضروری ممکن است بلغزند، بالا بیایند یا زمین بخورند، و – به‌ویژه در مورد گیربکس‌های اتوماتیک – ممکن است خرابی کامل خودرو رخ دهد.

همگام‌سازی دنده فرسوده

در سیستم‌های گیربکس نیمه اتوماتیک، همگام‌سازی دنده – یا همان‌طور که معمولاً به آن‌ها همگام‌سازی می‌گویند – جزء گیربکس هستند که دنده‌ای را که می‌خواهید تغییر دهید با همان سرعت دنده‌ای که از آن تعویض می‌کنید به چرخش درمی‌آورند. با چرخش دو دنده با سرعت یکسان در حین تعویض، همگام‌سازی دنده تجربه تعویض صاف و بدون درز را ایجاد می‌کنند. همگام‌سازی دنده فرسوده یک مشکل رایج گیربکس دستی است و اگر درمان نشود، می‌تواند باعث خرابی گیربکس شود.

غلتک سوزنی خراب

یاتاقان‌های سوزنی، رولربرینگ‌های کوچک و سبکی هستند که به جلوگیری از آسیاب شدن دنده‌های مبدل گشتاور گیربکس اتوماتیک کمک می‌کنند. اگر بلبرینگ‌های سوزنی گیربکس فرسوده یا کند شوند، ممکن است صدای خراش یا برس زدن از وسیله نقلیه خود را در حین حرکت خودرو بشنوید. این صدا می‌تواند به این معنی باشد که دنده‌های گیربکس شما ناکارآمد حرکت می‌کنند و زود فرسوده شده‌اند.

مراحل تعمیر گیربکس فیدلیتی

آیا متوجه مشکلی در جابجایی شده‌اید؟ آیا صدای خراش را می‌شنوید یا بوی سوزش را از زیر کاپوت احساس می‌کنید؟ زمان آن رسیده که وسیله نقلیه خود را به کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک برسانید. در موردبازسازی گیربکس فیدلیتی مراحل زیر را انجام خواهیم داد:

برداشتن و جداسازی گیربکس شما

بازرسی دقیق تمام قطعات برای بررسی سایش و آسیب

درزگیرها و واشرها و همچنین اجزای دارای سطوح اصطکاکی تعویض خواهند شد

مبدل گشتاور نیز تعویض خواهد شد

لیستی از قطعاتی که نیاز به تعویض دارند تهیه می‌شود و تخمینی از هزینه ایجاد می‌شود. ما می توانیم به شما در مورداستفاده از قطعات جدید یا تعمیر شده در این زمان توصیه کنیم

قطعات قابل ذخیره و استفاده مجدد در محلول مخصوص تمیز می‌شوند

گیربکس دوباره مونتاژ شده و در خودروی شما نصب می‌شود

گیربکس بازسازی‌شده شما در طول اجرای آزمایشی بررسی می‌شود تا از تعویض مناسب اطمینان حاصل شود

در برخی موارد، سازنده خودروی شما ممکن است تغییراتی را برای رفع عیوب طراحی اولیه توصیه کند. ما به تمام اطلاعات صنعت دسترسی داریم و بررسی خواهیم کرد که آیا اقدامی درخواست شده است یا خیر.

 

چرا به سراغ بازسازی گیربکس فیدلیتی برویم؟

راه‌اندازی ایمن و راحت وسیله نقلیه برای اکثر مردم اولویت است. اما در صورت بروز مشکل، ممکن است بپرسید که چرا باید گیربکس فیدلیتی خود را به‌جای اینکه فقط آن را تعویض کنید، بازسازی کنید. دلایل زیادی برای انجام این کار وجود دارد:

مقرون‌به‌صرفه: در بیشتر موارد، بازسازی واحد موجود شما بسیار مقرون‌به‌صرفه تر از جایگزینی کامل خواهد بود.

فرآیند سریع: بازسازی تقریباً همیشه در وقت شما صرفه‌جویی می‌کند، شما را سریع‌تر به جاده بازمی‌گرداند و اختلال در سبک زندگی پرمشغله شما را محدود می‌کند.

عمر طولانی‌تر خودرو: وقتی گیربکس بازسازی می‌شود، قطعات معیوب تعمیر می‌شوند و بدنه اصلی دست‌نخورده باقی می‌ماند. این کار باعث افزایش کارایی وسیله نقلیه شما می‌شود و درعین‌حال عمر طولانی‌تری به آن می‌بخشد.

عواملی که هنگام تصمیم‌گیری بین تعمیر و تعویض باید در نظر گرفت

هنگام تصمیم‌گیری در مورد تعمیر یا تعویض گیربکس خودرو باید عوامل زیادی را در نظر بگیرید. مهم‌ترین عامل هزینه تعمیر یا تعویض است. اگر هزینه تعمیر بیش از نصف قیمت اطلاعات جدید باشد، معمولاً تعویض آن ارزان‌تر است. عوامل دیگری که باید در نظر بگیرید عبارت‌اند از سن و وضعیت وسیله نقلیه شما و همچنین عادات رانندگی شما. تعمیر گیربکس ممکن است گران باشد، بنابراین اگر مطمئن نیستید که آیا می‌توانید آن را بپردازید، بهتر است همیشه با یک مکانیک یا متخصص گیربکس ماهر مشورت کنید.

در پایان، هنگام تصمیم‌گیری برای تعمیر یا تعویض گیربکس، باید هزینه تعمیرات، سن و وضعیت وسیله نقلیه و عادات رانندگی خود را در نظر بگیرید. اگر خودروی جدیدتری با مشکل جزئی گیربکس دارید، احتمالاً ارزش تعمیر دارد. بااین‌حال، اگر وسیله نقلیه قدیمی‌تری دارید که مشکلات گیربکس دانگ فنگ عمده دارد، جایگزینی ممکن است گزینه بهتری باشد. درنهایت، تصمیم‌گیری به این بستگی دارد که چه چیزی برای شرایط شما بهترین است.

 

کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک و تعمیر گیربکس فیدلیتی

مشکلات گیربکس فیدلیتی معمولاً غیرمنتظره هستند و شما را ناامید و بدون حمل‌ونقل می‌کنند. درحالی‌که مهم است که آن را در اسرع وقت تعمیر کنید، باید بدانید که تعویض کامل همیشه ضروری نیست. تکنسین‌های ما در کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک قادر هستند با بازسازی گیربکس در زمان و هزینه شما صرفه‌جویی کنند. با یک بازرسی جامع، ازجمله عیب‌یابی کامپیوتری، می‌توانیم نوع تعمیر موردنیاز خودروی شما را تعیین کرده و براساس تجربه چندین دهه خود توصیه‌ای ارائه کنیم.

گیربکس‌های امروزی پیچیده هستند و قطعات الکترونیکی کنترل‌شده توسط کامپیوتر و هیدرولیک باهم کار می‌کنند تا وسیله نقلیه شما را درحرکت نگه‌دارند. در برخی موارد، مشکل ممکن است ناشی از سیگنال‌هایی باشد که از رایانه می‌آید. در موارد دیگر، اگر متوجه لکه‌های روغن قرمزرنگ در کف گاراژ خود شدید، ممکن است به‌سادگی نیاز به آب‌بندی مجدد باشد. اما اگر مشکل بیشتر است و گیربکس شما نیاز به تعمیر اساسی دارد، ما می توانیم آن را برطرف کنیم. برای برنامه‌ریزی خدمات توسط تکنسین‌های متخصص ما همین امروز با ما تماس بگیرید.