تعمیر گیربکس جیلی

جیلی یک شرکت خودروسازی چینی است که در سال ۱۹۹۷ تأسیس شد. این شرکت در حال حاضر خودروهای مختلفی را تولید می‌کند، از جمله خودروهای شهری، خودروهای خانوادگی، خودروهای ورزشی و خودروهای شاسی بلند. خودروهای جیلی با قیمت مناسب و کیفیت خوبی شناخته شده‌اند و در بسیاری از کشورها به فروش می‌رسند. همچنین، جیلی در حال حاضر در بسیاری از کشورها از جمله ایران، نمایندگی دارد و خودروهای جیلی در بازار ایران نیز به فروش می‌رسند.

به طور کلی، خودروهای جلی دارای طراحی جذاب و مدرنی هستند و با توجه به قیمت مناسب انتخاب خوبی برای خریدارانی هستند که به دنبال خودرویی با کیفیت و قیمت مناسب هستند. همچنین، خودروهای جیلی با توجه به تکنولوژی‌های جدیدی که در آن‌ها استفاده می‌شود، از نظر امنیت و راحتی رانندگی نیز بسیار خوب عمل می‌کنند.

 

گیربکس جیلی

گیربکس خودروهای جیلی معمولاً از نوع دستی (دنده‌ای) و اتوماتیک استفاده می‌کنند. در بعضی از مدل‌های جیلی، گیربکس اتوماتیک با سیستم ترمز یکپارچه شده است که بهبود عملکرد ترمز و کنترل خودرو را بهبود می‌بخشد.

گیربکس دستی خودروهای جیلی معمولاً شامل ۵ یا ۶ دنده است و باعث کنترل بهتر خودرو در سرعت‌های بالا و کاهش مصرف سوخت می‌شود. همچنین، گیربکس دستی به راننده امکان کنترل دقیق‌تر بر روی خودرو را می‌دهد.

گیربکس اتوماتیک خودروهای جیلی نیز با سیستم CVT (گیربکس متغیر پیوست) مجهز شده‌اند که بهبود عملکرد خودرو و کاهش مصرف سوخت را بهبود می‌بخشد. گیربکس CVT به جای دنده‌های ثابت، از دو صفحه فلزیفاده می‌کند که با حرکت متغیر، نسبت دنده را تغییر میدهد. این نوع گیربکس به راننده امکان کنترل آسان‌تر و رانندگی صاف‌تر را می‌دهد.

به طور کلی، گیربکس خودروهای جیلی با توجه به نوع خودرو و نیازهای رانندگی، از نوع دستی و اتوماتیک استفاده می‌کنند و با توجه به کیفیت ساخت و تکنولوژی‌های جدیدی که در آن‌ها استفاده می‌شود، عملکرد خوبی دارند.

گیربکس‌های اتوماتیک نسبت به گیربکس‌های دنده به مراقبت و سرویس منظم‌تری نیاز دارند و اگر در تعمیر و سرویس آن‌ها موارد ایمنی رعایت نشود، استهلاک بیشتری پیدا می‌کنند و در مدت‌زمان کوتاهی از بین می‌روند و شما ناچار به تعویض کامل گیربکس خواهید بود، تمامی این موارد در ارتباط با گیربکس اتوماتیک جیلی نیز صدق می‌کند، تعمیر گیربکس جیلی نیز باید در زمان مناسب و توسط کارشناس خبره انجام شود.

نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی

با توجه به اینکه خودروهای جیلی ممکن است در بازارهای مختلف با تنوع قطعات و تجهیزات متفاوتی عرضه شوند، برای شناسایی دقیق نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی، بهتر است به دفترچه راهنمای کاربری خودرو مراجعه کنید. با این حال، برخی از نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

1. لرزش و صدا: خرابی در گیربکس اتوماتیک جیلی ممکن است باعث لرزش شدید خودرو و یا صدای عجیبی شود. این صدا معمولاً از قسمت گیربکس و یا در نزدیکی آن شنیده می شود.

2. تأخیر در تغییر دنده: اگر گیربکس اتوماتیک جیلی به دنبال تاخیر در تغییر دنده ها و یا تغییر دنده های نامناسب است، ممکن است خرابی در گیربکس رخ داده باشد.

3. گیر کردن دنده: گیر کردن دنده در گیربکس اتوماتیک جیلی، علامت دیگری از خرابی می باشد. این مشکل معمولاً در زمان تغییر دادن دنده و یا در حین حرکت خودرو رخ می دهد.

4. صدای زنگ زدن: صدای زنگ زدن در گیربکس اتوماتیک جیلی ممکن است علامتی از خرابی در قطعات داخلی آن باشد. به طور مثال، صدای زنگ زدن می تواند به دلیل خرابی در بلبرینگ ها و یا در صفحه کلاچ باشد.

در هر صورت، برای تشخیص دقیق خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کرده و با بررسی دقیق گیربکس و استفاده از ابزارهای تشخیصی مناسب، علت خرابی را تشخیص دهد و به شما پیشنهادات لازم را بدهد.

 

چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی میگردد

خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی ممکن است به دلیل عوامل مختلفی از جمله شرایط رانندگی، نوع و کیفیت روغن مورد استفاده، عدم تعمیر و نگهداری صحیح و یا خرابی در قطعات داخلی گیربکس رخ دهد. به طور کلی عواملی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی می شوند عبارتند از:

1. شرایط رانندگی نامناسب: شرایط رانندگی نامناسب مانند رانندگی در شرایط ترافیک شدید، رانندگی در مسیر های کوهستانی، رانندگی در شرایط آب و هوایی سخت و یا رانندگی در معابر غیر منظم می تواند باعث خرابی گیربکس شود.

2. کیفیت روغن گیربکس: استفاده از روغن های نامناسب و یا عدم تعویض به موقع روغن گیربکس می تواند باعث خرابی در قطعات داخلی گیربکس شود.

3. عدم تعمیر و نگهداری منظم: عدم تعمیر و نگهداری منظم گیربکس مانند تعویض به موقع فیلترها، کهربایی ها و روغن گیربکس و یا عدم تعمیرات منظم، می تواند باعث خرابی گیربکس شود.

4. خرابی در قطعات داخلی: خرابی در قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک جیلی مانند بلبرینگ ها، شافت ها، صفحه کلاچ و یا دنده ها می تواند باعث خرابی در گیربکس شود.

5. شرایط کاری سخت: کاربری خودرو در شرایط سنگین مانند باربری، کشاورزی و یا رانندگی در شرایط سخت می تواند باعث خرابی در گیربکس شود.

در هر صورت، برای جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی، بهتر است به دستورالعمل های تولید کننده برای تعمیر و نگهداری منظم گیربکس پایبند باشید و در صورت وجود هرگونه مشکل، به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.

 

چه زمانی برای تعمیر گیربکس جیلی مناسب است؟

زمان مناسب برای تعمیر گیربکس جیلی، بستگی به شرایط و نیازهای خودرو و همچنین توصیه های تولید کننده دارد. با این حال، در صورتی که به هر دلیلی احساس مشکل در گیربکس خودرو می کنید، باید به طور سریع به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا اوضاع را بررسی کند و نیاز به تعمیرات را تشخیص دهد. همچنین، به صورت کلی، برای جلوگیری از خرابی و افزایش عمر گیربکس، تعمیر و نگهداری منظم گیربکس بسیار مهم است.

در صورتی که نیاز به تعمیر گیربکس جیلی وجود دارد، باید به توصیه های تولید کننده در مورد زمان تعمیر و تعویض قطعات گیربکس پایبند باشید. در برخی موارد، تعمیر قطعات گیربکس ممکن است با تعویض قطعات جدید همراه باشد. به طور کلی، توصیه می شود که در صورتی که به هر دلیلی نیاز به تعمیرات گیربکس دارید، به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید و نظر او را در این رابطه بپرسید. به علاوه، برای جلوگیری از خرابی و افزایش عمر گیربکس، تعمیر و نگهداری منظم و تعویض به موقع روغن و فیلترهای گیربکس به شدت توصیه می شود.

تعمیر گیربکس جیلی

اکثر سازندگان دیگر گیربکس‌های دوکلاچه مانند فولکس واگن و ولوو همچنان از کلاچ‌های مرطوب استفاده می‌کنند. با این حال، زمانی که PowerShift در ایالات متحده معرفی شد، فورد تصمیم گرفت از کلاچ‌های خشک برای کاهش هزینه و کاهش وزن استفاده کند. این تغییر به کلاچ‌های خشک در DCT منجر به شکایات متعدد، شکایت‌های دسته جمعی و حتی چند تحقیق در مورد کلاهبرداری شده است. نشان می‌دهد که ایده‌های با کیفیت همیشه به کار با کیفیت تبدیل نمی‌شوند.

شکایت اصلی در مورد گیربکس، لرزیدن هنگام شتاب گیری از حالت توقف، همراه با تعویض سخت دنده 1 به 2 است. سایر رانندگان از تکان دادن در هنگام شتاب، تاخیر در تعویض دنده و حتی تعویض دنده خودرو به حالت خنثی در زمان نامناسب شکایت کرده‌اند.این طرح همچنین دارای مشکلاتی با نشتی در اطراف شفت اولیه است که به روغن گیربکس جیلی اجازه می‌دهد تا روی بسته‌های کلاچ قرار گیرد و باعث سر خوردن شود. نشتی‌ها همچنین شرایط روغن کم را ایجاد می‌کنند که منجر به گرمای بیش از حد گیربکس جیلی می‌شود.

این نقص‌های طراحی منجر به فرسودگی بسته‌های کلاچ خشک سریع‌تر از حد پیش‌بینی شده، از کار افتادن ماژول کنترل گیربکس جیلی، خرابی موتورهای محرک و خرابی مهر و موم محور اولیه می‌شود. یافتن قطعات جایگزین آسان نیست و تعداد کمی از تعمیرگاه‌های خودرو ابزار یا تجربه لازم برای تعمیر یا بازسازی گیربکس را دارند. این می‌تواند پرداختن به هزینه تعمیر گیربکس را دشوار کند.

وسایل نقلیه دارای تعدادی حسگر هستند که سرعت خودرو، بار موتور و موقعیت دریچه گاز را کنترل می‌کنند و این اطلاعات را به یک کامپیوتر درونی ارسال می‌کنند که به نوبه خود با بدنه سوپاپ ارتباط برقرار می‌کند تا بین دنده‌ها بالا و پایین شود. در صورت نیاز به تعویض دنده، سوپاپ‌ها باز و بسته می‌شوند تا روغن گیربکس جیلی به ناحیه مناسب هدایت شود تا تعویض دنده اتفاق بیفتد.

روغن گیربکس، برخلاف روغن موتور، چیزی بیش از یک روغن روان کننده است. این یک روغن هیدرولیک است. روغن گیربکس جیلی که از بدنه سوپاپ جریان می‌یابد تحت فشار فوق‌العاده‌ای قرار می‌گیرد که به نوبه خود گرما تولید می‌کند. با شکسته شدن قطعات نرم در گیربکس، ذرات کوچکی به عنوان آلاینده در روغن باقی می‌گذارند که ساینده می‌شود.

 

اگر بدنه سوپاپ گیربکس شما فرسوده یا آسیب دیده است، معمولاً برای تعمیر نیاز به بازسازی صحیح گیربکس دارد. گاهی اوقات این کار به سادگی شامل بازسازی یا تعویض بدنه شیر می‌شود، اما این معمولا یک میانبر است که منجر به مشکلات بیشتری می‌شود. بد بودن بدنه سوپاپ معمولاً نشانه این است که آسیب بیشتری در داخل گیربکس وجود دارد و یک متخصص گیربکس باید کل گیربکس را به طور کامل جدا کرده و بررسی کند تا مطمئن شود همه چیز مطابق با مشخصات سازنده است. گیربکس با قطعات پوشیدنی مانند واشر، مهر و موم و کلاچ پر شده است که با گذشت زمان خراب می‌شوند.

نکته منفی این است که قطعات الکترونیکی ممکن است خراب شوند و خواهند بود. یک شیر برقی می‌تواند باز یا بسته شود یا به سادگی نامنظم و ناسازگار شود. هنگامی که این اتفاق می‌افتد، مشکلات گیربکس جیلی می‌تواند به سرعت خود را نشان دهد. فشار داخلی بیش از حد می‌تواند باعث جابجایی‌های سخت شود، در حالی که فشار بسیار کم، روغن گیربکس را از بین می‌برد و باعث گرم شدن بیش از حد می‌شود که بسته‌های کلاچ را از بین می‌برد. شیر برقی بد می‌تواند باعث تاخیر در تعویض دنده یا حتی تعویض دنده اشتباه یا بالا و پایین رفتن غیرقابل پیش بینی شود. یک شیر برقی بد اغلب یک خطا را به رایانه نشان می‌دهد و چراغ «موتور چک» روشن می‌شود.

 

چرا روغن گیربکس نشت می‌کند؟

1) لوله‌های سیال ترک‌خورده

لوله انتقال برای هدایت ATF از تشت انتقال به محفظه خنک‌کننده داخل/خارج رادیاتور استفاده می‌شود. همان‌طور که سیال انتقال از کنار قطعات متحرک عبور می‌کند، گرما را جذب می‌کند و سپس با عبور از خنک‌کننده آلومینیومی انتقال، گرما را دفع می‌کند. این خطوط معمولاً لاستیکی یا لاستیکی با اتصالات پیچی فلزی در هر انتها هستند. و ممکن است به دلیل پوسیدگی خشک یا آسیب شروع به نشت کنند.

2) واشر مخزن

واشر مخزن گیربکس رایج‌ترین منبع نشت مایعات است. باگذشت زمان، مواد ممکن است تخریب شوند، و به ATF اجازه می‌دهد تا به داخل راهروی شما فرار کند (برای ایجاد یک گودال بزرگ فقط چند قطره لازم است). همچنین اگر هنگام نصب به‌درستی ردیف نشده باشد، ممکن است نشت کند.

3) نشت در مخزن

پانل گیربکس که در پایین گیربکس قرار دارد، یکی از آسیب‌پذیرترین قسمت‌های خودروی شماست. به‌طورکلی از فلز ضخیم ساخته‌شده است، اما هنوز در معرض ترک و سوراخ شدن ناشی از زباله‌های جاده است.

آسیب تابه گیربکس همچنین می‌تواند به دلیل پایین آمدن در یک چاله عمیق یا دویدن از روی یک حاشیه بلند باشد. اگر این آسیب جدی رخ دهد، باید پانل انتقال را تعویض کنید. اما ابتدا مطمئن شوید که یکی از پیچ‌ها شل نشده است.

4) مهروموم خراب

به‌منظور حفظ فشار هیدرولیک، یک گیربکس اتوماتیک از مهروموم‌های متعددی استفاده می‌کند. این مهروموم‌های انتقال می‌توانند به‌طور طبیعی در طول زمان ترک بخورند و از بین بروند. اما قرار گرفتن آن‌ها در معرض گرمای شدید (که اغلب به دلیل ATF کثیف ایجاد می‌شود) نیز می‌تواند باعث ترک خوردن مهروموم شود.

اگر این اتفاق بیفتد، منابع بالقوه زیادی برای نشت انتقال خواهید داشت. برخی از مقصران عبارت‌اند از واشر تشت انتقال، مهروموم شفت ورودی/خروجی، مهروموم سنسور و دوشاخه، مهروموم ورودی سرعت‌سنج، مهروموم محفظه شیفتر، مهروموم محفظه دم، همراه با سیل های داخلی متعدد.

5) مبدل گشتاور

یک مبدل گشتاور که بین گیربکس و فلایویل موتور قرار دارد، از ATF و یک سری توربین داخلی برای تبدیل اسب بخار به فشار هیدرولیک موردنیاز برای کارکرد گیربکس استفاده می‌کند. اگرچه تقریباً به‌طور کامل از فلز ساخته‌شده است، اما تعداد زیادی بلبرینگ داخلی و پره‌ وجود دارد که می‌توانند فرسوده شوند و باعث نشت مایع انتقال شوند.

سرویس گیربکس جیلی

برای سرویس گیربکس خودرو جیلی، بهتر است به نکات زیر توجه کنید:

1. برای سرویس گیربکس، بهتر است از کارگاه‌های مجاز و متخصص استفاده کنید. این کارگاه‌ها دارای تجهیزات و ابزارهای لازم برای سرویس گیربکس هستند و می‌توانند بهترین خدمات را به شما ارائه دهند.

2. سرویس گیربکس باید به صورت دوره‌ای و با توجه به شرایط و نیازهای خودرو انجام شود. برای خودروهای جیلی، معمولاً سرویس گیربکس هر ۴۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال یکبار توصیه می‌شود.

3. در سرویس گیربکس، باید از روغن‌های معتبر و با کیفیت استفاده شود. روغن‌های مناسب برای گیربکس خودروهای جیلی باید با استانداردهای مشخص شده توسط شرکت تولید کننده مطابقت داشته باشند.

4. در سرویس گیربکس، باید تمامی قطعات گیربکس بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. همچنین، باید تنظیمات و تعیین میزان روغن گیربکس نیز به درستی انجام شود.

5. در صورتی که در حین رانندگی، علائمی مانند صدای عجیب یا لرزش در گیربکس مشاهده می‌شود، باید به سرعت به کارگاه مجاز مراجعه کرده و گیربکس خودرو را بررسی و تعمیر کنید.

با رعایت این نکات، سرویس گیربکس خودرو جیلی را به بهترین شکل انجام دهید و از عملکرد بهتر و بیشتر عمر مفید گیربکس خودرو لذت ببرید.

 

شما باید از برنامه خدماتی که سازنده شما توصیه می‌کند پیروی کنید. زمان‌های مشخصی برای تعویض سیال و فیلتر وجود دارد. فلاش های معمولی گیربکس یک‌راه عالی برای تمیز کردن گیربکس است، بنابراین می‌توان مایع جدیدی اضافه کرد. این به مکانیک شما اجازه می‌دهد تا گیربکس را برای مشکلات بیشتر بررسی کند. اگر مایع انتقال بوی سوخته یا کثیف به نظر برسد، می‌تواند هشداری برای یک مشکل جدی‌تر باشد.

با بررسی منظم گیربکس خود برای نشتی از خرابی انتقال جلوگیری کنید. اگر به‌موقع مشکلی را پیدا کنید، می‌توانید از خرابی کامل انتقال جلوگیری کنید. ماشین خود را به‌صورت دستی چک کنید یا به مکانیک ببرید تا سطح گیربکس شمارا بررسی کند تا سطح مایع شما همیشه حفظ شود. ماشین خود را برای تعمیرات منظم بیاورید تا هنگامی‌که رنگ آن تیره یا کدر شد، مایع آن را تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که از مایع گیربکس مناسب برای ماشین خود استفاده می‌کنید، همان‌طور که در کتابچه راهنمای مالک خودرو شما مشخص‌شده است. هنگام رانندگی از توقف و استارت مکرر خودداری کنید. قبل از تعویض دنده پارکینگ از توقف کامل خودرو مطمئن شوید.

ازآنجایی‌که شما هرگز یک خودروی اتوماتیک را در حال تعویض دنده نمی‌بینید، تشخیص اینکه آیا مشکلات عملکرد شما به دلیل خرابی سیستم گیربکس است یا خیر، دشوار است.

اگر مشکوک هستید که گیربکس اتوماتیک خودروی‌تان به‌درستی تعویض نمی‌شود، در اینجا برخی از علائم رایج این مشکل وجود دارد:

• خودرو بین دنده اول و دوم بدون هیچ مشکلی تعویض می‌کند، اما به دنده سوم یا بالاتر نمی‌رود.
• دنده‌ها لیز می‌خورند و گیربکس اتوماتیک در تقلا برای ماندن در دنده صحیح است.
• خودرو فقط در حالت معکوس حرکت می‌کند و با انتخاب تنظیمات Drive به جلو حرکت نمی‌کند.

اگر هنگام رانندگی خودروی اتوماتیک خود متوجه هر یک از موارد فوق می‌شوید، قطعاً یک مشکل گیربکس وجود دارد که باید برطرف شود.

وقتی ماشین شما دنده‌های بالاتر را تغییر نمی‌دهد، ممکن است هنگام حرکت با سرعت‌های بالاتر متوجه لرزش وسیله نقلیه شوید. همچنین بوی سوختگی که از موتور می‌آید نیز ممکن است نشانه‌ای از خرابی سیستم گیربکس باشد.

بسیاری از خودروهای خودکار دارای «حالت اضطراری» خواهند بود و زمانی که دنده‌ها به‌درستی کار نمی‌کنند یا اصلاً نمی‌توانید گیربکس را به کار بیندازید، این حالت فعال می‌شود.

رفع حالت اضطرار گیربکس جیلی

دلیل اول: سطح مایع انتقال نرمال نیست.

این یعنی هم کم پر شدن و هم سرریز. همه این‌ها عملکرد ECU را مختل می‌کند و آن را مجبور می‌کند حالت اضطراری را روشن کند. هنگام سرریز شدن، فقط باید از شر اضافی خلاص شوید. با کمبود مایع، باید به دنبال علت این پدیده باشید، نشت را از بین ببرید.

دلیل دوم: مشکل در عملکرد هیدرولیک یا قسمت مکانیکی گیربکس اتوماتیک.

بازسازی اینجا می‌تواند بودجه شمارا بسیار سبک‌تر کند. گیربکس اتوماتیک حالت اضطراری V می‌تواند به دلیل آسیب به بدنه گیربکس، نقص گروه اصطکاک، بلند شود. ما باید پالت را برداریم، ذرات خارجی – گردوغبار اصطکاک، براده‌ها، بقایای فلزی و غیره را بررسی کنیم. اگر همه این‌ها وجود داشته باشد، باید هر یک از عناصر انتقال را به‌طور جداگانه در جستجوی علت بررسی کنید یا انجام دهید. تشخیص الکترونیکی گیربکس اتوماتیک اگرچه اسکن همیشه آسیب مکانیکی را به‌درستی تعیین نمی‌کند.

دلیل سوم: مشکلات مدیریت سیستم الکترونیکی

گیربکس یا در حالت اضطراری پایدار است یا پس از گرم شدن تا دمای کار وارد آن می‌شود. این ممکن است به دلیل نقص سنسور دما باشد که باید تعویض شود.

گیربکس یا در حالت اضطراری پایدار است یا به‌طور غیرمنتظره و اتفاقی وارد آن می‌شود. دلیل ممکن است آسیب به سیم‌کشی بین بلوک‌ها، خرابی برخی از تراشه‌های اتصال بلوک باشد. با زنگ زدن سیم‌کشی، جایگزینی آزمایشی تراشه‌ها به‌نوبه خود، برای شناسایی تراشه معیوب از بین می‌رود.

گیربکس یا در حالت اضطراری پایدار است یا به‌طور ناگهانی وارد آن می‌شود، اما نه هنگام تعویض دنده. دلیل ممکن است سنسورهای معیوب باشد: میل بادامک، دریچه گاز، مصرف هوا، ABS. اینکه دقیقاً چه چیزی معیوب است به شناسایی اسکن کمک می‌کند.

هنگامی‌که اهرم به “D” منتقل می‌شود، یک ضربه مبهم شنیده می‌شود، پس‌ازآن گیربکس اتوماتیک حالت اضطراری را روشن می‌کند، یا این حالت هنگام تعویض دنده یک به دوم روشن می‌شود. دلیل آن خرابی سنسورهای چرخش شفت ورودی یا خروجی است. این می‌تواند یک اسکن را نشان دهد. با تعویض سنسورها حذف می‌شود.

ما به موارد معمولی نگاه کرده‌ایم که گیربکس اتوماتیک به حالت اضطراری می‌رود، اما باید توجه داشت که گیربکس اتوماتیک مکانیزه پیچیده‌ای است که همان علامت می‌تواند با آسیب‌های مختلف مطابقت داشته باشد. و فقط یک متخصص می‌تواند تشخیص دقیق بدهد. برای اینکه هزینه تعمیرات را بیش‌ازحد پرداخت نکنید، همچنان باید خودرو را در سرویس خودروبررسی کنید.

انتقال به حالت اضطراری زمانی اتفاق می‌افتد که خرابی‌های جدی برای محافظت از نیروگاه در برابر آسیب و سیگنال دادن به مالک خودرو در موردنیاز به بازدید از یک ایستگاه خدمات رخ می‌دهد. درعین‌حال، خودرو از گرفتن سرعت خودداری می‌کند، با انتخاب حالت “D” دنده‌ها تعویض نمی‌شوند. روی داشبورد روشن می‌شود نشانگرهای AT، HOLD، Check Engine، O/D OFF را بررسی کنید. ممکن است پس از راه‌اندازی مجدد موتور، عیب از بین برود. کار در حالت اضطراری به شما امکان می‌دهد بدون استفاده از خدمات خودروبر ، خودرو را به‌تنهایی به محل تعمیر تحویل دهید.

نشانگر “HOLD” روشن می‌شود

سطح روغن گیربکس غیرعادی

برای گیربکس کار معمولی محدوده مشخصی از مقدار موردنیاز مایع انتقال وجود دارد. سطح روغن غیرعادی که می‌تواند باعث حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک شود ممکن است:

• سرریز زمانی که انتقال بالاتر از سطح توصیه‌شده است.
• کم پر شدن، که زمانی رخ می‌دهد که مقدار روغن در گیربکس کمتر از حد معمول باشد.

 

نقص هیدرولیک یا آسیب فیزیکی به گیربکس اتوماتیک

در حین تشخیص خود، کنترل واحد الکترونیکی می‌تواند نقصی را در قسمت مکانیکی گیربکس اتوماتیک نشان دهد که درنتیجه آن به حالت اضطراری می‌رود. سایش کلاچ رایج‌ترین دلیل تغییر گیربکس به حالت غیرعادی است. تشخیص الکترونیکی همیشه به‌درستی کار نمی‌کند و به‌ندرت خرابی دقیق را نشان می‌دهد. لازم است گیربکس اتوماتیک را جدا کرده و تمام جزئیات را به‌صورت بصری بررسی کنید.

دندانه‌های شکسته دنده یا تکه‌های کلاچ اصطکاکی سایش اجزای گیربکس اتوماتیک مرتبط را افزایش می‌دهد. رانندگی طولانی‌مدت در خودرویی که گیربکس آن به حالت اضطراری تغییریافته است منجر به هزینه‌بر می‌شود تعمیرات اساسی پرهزینه می‌شود، بنابراین، قبل از اینکه مالک خودرو قطعات گیربکس اتوماتیک را جدا کرده و بازرسی کند، کارکرد خودرو توصیه نمی‌شود.

چرا سرویس گیربکس اتوماتیک موردنیاز است؟

پیروی از فواصل سرویس گیربکس اتوماتیک، عمر گیربکس شمارا افزایش می‌دهد. گرما خطر شماره یک برای گیربکس‌های اتوماتیک است. هنگامی‌که روغن گیربکس اتوماتیک جیلی  بیش‌ازحد گرم می‌شود، توانایی آن در روغن‌کاری و محافظت از اجزای انتقال داخلی و کلاچ‌ها کاهش می‌یابد. آسیب به‌سرعت بدتر می‌شود زیرا کلاچ ازکارافتاده گرمای اضافی ایجاد می‌کند که می‌تواند در مدت‌زمان بسیار کوتاهی منجر به خرابی کامل شود.

رانندگی در تابستان، به‌ویژه کشیدن بارهای سنگین، می‌تواند عمر روغن گیربکس اتوماتیک جیلی  را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهد. به‌عنوان‌مثال، اگر فاصله سرویس روغن گیربکس اتوماتیک جیلی  30 هزار کیلومتر طبیعی است، فشار به روغن گیربکس همان‌طور که در بالا توضیح داده شد ممکن است در عوض فاصله سرویس را به 15 تا 20 هزار کیلومتر کاهش دهد. با استفاده از گیربکس معمولی یا شدید، عمر مفید روغن گیربکس اتوماتیک جیلی  محدود می‌شود و توصیه‌های جایگزین برای جلوگیری از قرار گرفتن اجزا در معرض اصطکاک بیش‌ازحد ناشی از کاهش روغن‌کاری کوتاه‌تر می‌شود. شرایط روغن گیربکس اتوماتیک جیلی  بیش از هر عامل دیگری عمر انتقال را کنترل می‌کند.

 

تعویض روغن گیربکس جیلی

تعویض روغن گیربکس خودرو جیلی باید به صورت دوره‌ای و با توجه به شرایط و نیازهای خودرو انجام شود. برای خودروهای جیلی، معمولاً تعویض روغن گیربکس هر ۴۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال یکبار توصیه می‌شود.

برای تعویض روغن گیربکس خودرو جیلی، بهتر است به نکات زیر توجه کنید:

1. برای تعویض روغن گیربکس، بهتر است از کارگاه‌های مجاز و متخصص استفاده کنید. این کارگاه‌ها دارای تجهیزات و ابزارهای لازم برای تعویض روغن گیربکس هستند و می‌توانند بهترین خدمات را به شما ارائه دهند.

2. برای تعویض روغن گیربکس، باید از روغن‌های معتبر و با کیفیت استفاده شود. روغن‌های مناسب برای گیربکس خودروهای جیلی باید با استانداردهای مشخص شده توسط شرکت تولید کننده مطابقت داشته باشند.

3. قبل از تعویض روغن گیربکس، باید مطمئن شوید که روغن گیربکس خودرو به دمای مناسب رسیده است. برای این کار، باید خودرو را حداقل ۱۰ دقیقه روشن کنید تا روغن گیربکس به دمای مناسب برسد.

4. در هنگام تعویض روغن گیربکس، باید تمامی روغن قبلی را خارج کرده و سپس روغن جدید را به گیربکس اضافه کنید. همچنین، باید مطمئن شوید که میزان روغن جدید کافی است و به درستی تنظیم شده است.

5. پس از تعویض روغن گیربکس، باید خودرو را تست کنید تا مطمئن شوید که گیربکس به درستی کار می‌کند و هیچ مشکلی وجود ندارد.

با رعایت این نکات، تعویض روغن گیربکس خودرو جیلی را به بهترین شکل انجام دهید و از عملکرد بهتر و بیشتر عمر مفید گیربکس خودرو لذت ببرید.

 

انواع روغن گیربکس اتوماتیک جیلی

روغن گیربکس اتوماتیک جیلی باید با روغن مناسب و با مشخصات مشخص تولید کننده پر شود. انتخاب روغن مناسب برای گیربکس اتوماتیک جیلی بسیار مهم است زیرا هر گیربکس اتوماتیک نیاز به نوع خاصی از روغن دارد.

به طور کلی، روغن گیربکس اتوماتیک جیلی می‌تواند شامل روغن‌های مختلفی باشد که به صورت خاص برای گیربکس این خودرو تولید شده‌اند. در زیر، چند نوع روغن گیربکس اتوماتیک جیلی را معرفی می‌کنیم:

1- روغن گیربکس اتوماتیک جیلی اوری: این روغن برای گیربکس اتوماتیک جیلی اوری تولید شده است و دارای ویژگی‌هایی مانند مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار، پایداری در دمای بالا و پایین و کاهش سایش است.

2- روغن گیربکس اتوماتیک جیلی امگراند: این روغن برای گیربکس اتوماتیک جیلی امگراند تولید شده است و دارای خواصی مانند مقاومت بالا در برابر حرارت، خوردگی، اکسیداسیون و کاهش سایش است.

3- روغن گیربکس اتوماتیک جیلی امگراند MV: این روغن برای گیربکس اتوماتیک جیلی امگراند MV تولید شده است و دارای ویژگی‌هایی مانند پایداری در دمای بالا و پایین، مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت و کاهش سایش است.

در هر صورت، بهتر است برای انتخاب روغن مناسب برای گیربکس اتوماتیک جیلی، به دستورالعمل تولید کننده و مشخصات گیربکس این خودرو توجه کنید. همچنین، نگهداری و سرویس منظم گیربکس اتوماتیک جیلی می‌تواند به افزایش عمر و کیفیت گیربکس کمک کند.

نشانه‌های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک جیلی

نشانه‌های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک جیلی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

1- رفت و آمد روغن: اگر روغن گیربکس اتوماتیک جیلی از گیربکس خارج شده و روی سطح موتور یا زمین قرار گرفته باشد، ممکن است روغن به صورت یک نقطه روی زمین باشد و به طور دائمی روغن در حال رفت و آمد بین گیربکس و محیط خودرو باشد.

2- بوی مشخص روغن: در صورتی که روغن گیربکس اتوماتیک جیلی دارای نشتی باشد، ممکن است بوی مشخصی به همراه داشته باشد که به بوی روغن شبیه است.

3- عدم عملکرد صحیح گیربکس: نشتی روغن گیربکس اتوماتیک جیلی ممکن است باعث کاهش راندمان گیربکس شود و باعث عملکرد نامناسب گیربکس شود. در این حالت، ممکن است سواری با خودرو دشوار شود و گیربکس با دشواری دنده را به صورت صحیح تعویض کند.

4- افزایش دمای گیربکس: اگر روغن گیربکس اتوماتیک جیلی دارای نشتی باشد، ممکن است دمای گیربکس به طور مداوم و بدون دلیل افزایش یابد.

در صورت مشاهده هر یک از نشانه‌های فوق، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکلات را تشخیص داده و راه‌حل‌های مناسب برای آن پیدا کند. به طور کلی، نگهداری و سرویس منظم گیربکس اتوماتیک جیلی می‌تواند از نشتی روغن جلوگیری کند.

 

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک جیلی

گیربکس اتوماتیک در خودروهای جیلی دارای مزایا و معایبی است که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

مزایای گیربکس اتوماتیک جیلی:
1. رانندگی آسان‌تر: با داشتن گیربکس اتوماتیک، رانندگی آسان‌تر و کمتر خسته‌کننده می‌شود. راننده نیازی به تغییر دنده ندارد و می‌تواند تمرکز بیشتری بر روی رانندگی داشته باشد.

2. کنترل بهتر خودرو: گیربکس اتوماتیک به راننده امکان کنترل بهتر خودرو را می‌دهد. با توجه به سیستم کنترل خودرو، گیربکس اتوماتیک به صورت خودکار تنظیم می‌شود و بهترین عملکرد را ارائه می‌دهد.

3. رانندگی صاف‌تر: گیربکس اتوماتیک به راننده امکان رانندگی صاف‌تر را می‌دهد. با توجه به سیستم کنترل خودرو، گیربکس اتوماتیک به صورت خودکار تنظیم می‌شود و رانندگی صاف‌تر و بدون لرزش‌های ناگهانی انجام می‌شود.

4. کاهش خستگی راننده: با داشتن گیربکس اتوماتیک، راننده کمتر خسته می‌شود و می‌تواند برای مدت بیشتری رانندگی کند.

معایب گیربکس اتوماتیک جیلی:
1. هزینه بالاتر: خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک معمولاً هزینه بیشتری نسبت به خودروهای دارای گیربکس دستی دارند.

2. مصرف سوخت بیشتر: خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک معمولاً مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودروهای دارای گیربکس دستی دارند.

3. نیاز به تعمیرات بیشتر: گیربکس اتوماتیک دارای قطعات بیشتری نسبت به گیربکس دستی است و نیاز به تعمیرات بیشتری دارد.

4. کنترل کمتر بر روی خودرو: با داشتن گیربکس اتوماتیک، راننده کنترل کمتری بر روی خودرو دارد و ممکن است در برخی موارد کنترل خودرو را به صورت کامل از دست بدهد.

با توجه به مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک جیلی، باید با دقت و با توجه به نیازهای خود، تصمیم گیری در مورد استفاده از گیربکس اتوماتیک یا دستی را انجام دهید.

 

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک جیلی

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک جیلی بستگی به نوع خرابی و میزان آسیب دیدگی در گیربکس دارد. همچنین، هزینه تعمیر باید با توجه به قطعات مورد نیاز و هزینه دست‌مزد تعمیرکار محاسبه شود. به طور کلی، تعمیر گیربکس اتوماتیک جیلی می‌تواند به هزینه‌های قابل توجهی برای شما منجر شود.

برای مثال، در صورتی که خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی مربوط به اجزای داخلی گیربکس باشد، هزینه تعمیر ممکن است بسیار بالا باشد و شامل تعویض قطعاتی مانند گیربکس، سیمانه‌ها، بلبرینگ‌ها و غیره باشد. همچنین، در صورتی که خرابی سیستم هیدرولیکی گیربکس باشد، هزینه تعمیر ممکن است کمتر باشد و معمولاً شامل تعویض قطعات مانند شیرهای هیدرولیکی و نوارهای هیدرولیکی باشد.

در هر صورت، برای دانستن هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک جیلی، بهتر است با تعمیرکاران متخصص و مجرب مشاوره و تماس گرفته شود. آنها می‌توانند به شما تخمینی از هزینه‌های لازم برای تعمیر گیربکس اتوماتیک جیلی بدهند و به شما کمک کنند تا بهترین تصمیم را در خصوص تعمیر گیربکس خودروتان بگیرید.

حالت اضطراری گیربکس جیلی چه معنایی می باشد؟

حالت اضطراری گیربکس جیلی به معنای این است که در گیربکس خودرو یک مشکلی وجود دارد که می تواند باعث خرابی و یا ایمنی ناامن در رانندگی شود. این حالت به منظور جلوگیری از خرابی بیشتر گیربکس و حفظ ایمنی راننده و سایر سفرهای ممکن، در نظر گرفته شده است.

در بیشتر خودروهای جیلی، حالت اضطراری گیربکس به صورت یک نماد یا یک پیام در صفحه نمایش خودرو نشان داده می شود. در برخی موارد، حالت اضطراری گیربکس ممکن است به صورت یک چراغ هشدار در جلوی داشبورد نمایش داده شود.

در این حالت، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید و خودرو را برای تعمیرات گیربکس تحویل دهید. در صورتی که برای تعمیر گیربکس به مکانیک مراجعه نکنید، ممکن است باعث بروز خرابی و خسارت بیشتر در گیربکس شوید. در هر صورت، بهتر است حالت اضطراری گیربکس را جدی بگیرید و به طور سریع واکنش نشان دهید تا بتوانید خطر رانندگی با گیربکس خراب را کاهش دهید.

 

لرزش خودرو جیلی هنگام حرکت ناشی از چیست؟

لرزش خودرو جیلی هنگام حرکت ممکن است به دلیل عوامل مختلفی از جمله مشکلات در سیستم گیربکس، تعلیق، ترمز و یا تعادل چرخ‌ها باشد. به طور کلی، لرزش خودرو هنگام حرکت می تواند به مشکلات زیر برگردانده شود:

1. تعادل چرخ ها: لرزش خودرو ممکن است به دلیل عدم تعادل چرخ ها باشد. در صورتی که چرخ های خودرو شما تعادل نداشته باشند، ممکن است در حین حرکت لرزش شدیدی ایجاد شود.

2. مشکلات در سیستم تعلیق: مشکلات در سیستم تعلیق مانند شاسی و یا سیستم تعلیق خودرو می تواند باعث لرزش خودرو شود. در صورتی که لرزش در قسمت جلوی خودرو رخ دهد، ممکن است مشکل در تعلیق جلویی و در صورتی که در قسمت عقب خودرو رخ دهد، ممکن است مشکل در تعلیق عقبی باشد.

3. مشکلات در سیستم گیربکس: مشکلات در سیستم گیربکس مانند بلبرینگ های خراب شده، دنده های کج و یا روغن گیربکس ضعیف می تواند باعث لرزش خودرو شود.

4. مشکلات در سیستم ترمز: مشکلات در سیستم ترمز مانند پدال ترمز سخت یا نرم، دیسک و یا صفحه ترمز خراب و یا روان نبودن مایع ترمز می تواند باعث لرزش خودرو شود.

در هر صورت، برای تشخیص دقیق علت لرزش خودرو هنگام حرکت، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و تعمیرات لازم را انجام دهد.

 

چرا گیربکس جیلی گاز هرز می‌خورد؟

گاز هرز یا همان Slipping Transmission در گیربکس خودرو جیلی ممکن است به دلیل مشکلات مختلفی در سیستم گیربکس باشد که باعث کاهش قدرت و عملکرد خودرو می‌شود. برخی از دلایل شایع گاز هرز در گیربکس جیلی عبارتند از:

۱. روغن گیربکس کم: روغن گیربکس به عنوان یک عامل مهم در کارکرد صحیح گیربکس، می‌تواند باعث کاهش اصطکاک و سایر مشکلات گیربکس شود. در صورتی که سطح روغن گیربکس کم شده باشد، ممکن است باعث گاز هرز در گیربکس جیلی شود.

۲. کلاچ گیربکس خراب یا فرسوده: کلاچ گیربکس مسئول انتقال قدرت از موتور به گیربکس و دیگر اجزای مربوط به آن است. در صورتی که کلاچ گیربکس خراب یا فرسوده شده باشد، ممکن است باعث گاز هرز در گیربکس جیلی شود.

۳. دنده های گیربکس خراب یا فرسوده: دنده های گیربکس نیز می‌توانند باعث گاز هرز در گیربکس جیلی شوند؛ بخصوص در صورتی که دنده ها خراب یا فرسوده شده باشند.

۴. فشار کم مایع گیربکس: فشار کم مایع گیربکس می‌تواند باعث کاهش قدرت و عملکرد گیربکس شود و در نتیجه باعث گاز هرز در گیربکس جیلی شود.

در هر صورت، برای تشخیص دقیق مشکل گاز هرز در گیربکس جیلی، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید و او را به وضعیت گیربکس بررسی کرده و به شما راهنمایی کند که چه کاری باید انجام دهید.

 

چرا گیربکس جیلی زوزه می‌کشد؟

زوزه کشیدن گیربکس جیلی ممکن است به دلیل مشکلات مختلفی در سیستم گیربکس باشد که می‌تواند به صورت زیر باشد:

1. کمبود روغن گیربکس: روغن گیربکس به عنوان یک عامل مهم در کارکرد صحیح گیربکس، می‌تواند باعث کاهش اصطکاک و سایر مشکلات گیربکس شود. در صورتی که سطح روغن گیربکس کم شده باشد، ممکن است باعث زوزه کشیدن گیربکس جیلی شود.

2. بلبرینگ‌های گیربکس خراب: بلبرینگ‌های گیربکس مسئول حرکت صاف و بدون نویز دنده‌ها هستند. در صورتی که بلبرینگ‌های گیربکس خراب شده و نیاز به تعویض داشته باشند، ممکن است باعث زوزه کشیدن گیربکس جیلی شوند.

3. دنده‌های گیربکس خراب یا فرسوده: دنده‌های گیربکس نیز می‌توانند علت زوزه کشیدن گیربکس جیلی باشند؛ بخصوص در صورتی که دنده‌ها خراب یا فرسوده شده باشند.

4. فشار کم مایع گیربکس: فشار کم مایع گیربکس می‌تواند باعث کاهش قدرت و عملکرد گیربکس شود و در نتیجه باعث زوزه کشیدن گیربکس جیلی شود.

در هر صورت، برای تشخیص دقیق مشکل زوزه کشیدن گیربکس جیلی، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید و او را به وضعیت گیربکس بررسی کرده و به شما راهنمایی کند که چه کاری باید انجام دهید.

 

چرا گیربکس جیلی تقه می‌زند؟

تقه زدن گیربکس جیلی ممکن است به دلیل مشکلات مختلفی در سیستم گیربکس باشد که می‌تواند به صورت زیر باشد:

1. مشکلات در سیستم کلاچ: مشکلات در سیستم کلاچ مانند کلاچ خراب، فشار کم یا بالا در سیستم کلاچ، بلبرینگ‌های کلاچ خراب و غیره می‌تواند باعث تقه زدن گیربکس جیلی شود.

2. دنده‌های گیربکس خراب یا فرسوده: دنده‌های گیربکس نیز می‌توانند علت تقه زدن گیربکس جیلی باشند؛ بخصوص در صورتی که دنده‌ها خراب یا فرسوده شده باشند.

3. نویز بلبرینگ: بلبرینگ‌های گیربکس ممکن است خراب شده و نویز ایجاد کنند که باعث تقه زدن گیربکس جیلی شود.

4. کمبود روغن گیربکس: روغن گیربکس به عنوان یک عامل مهم در کارکرد صحیح گیربکس، می‌تواند باعث کاهش اصطکاک و سایر مشکلات گیربکس شود. در صورتی که سطح روغن گیربکس کم شده باشد، ممکن است باعث تقه زدن گیربکس جیلی شود.

در هر صورت، برای تشخیص دقیق مشکل تقه زدن گیربکس جیلی، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید و او را به وضعیت گیربکس بررسی کرده و به شما راهنمایی کند که چه کاری باید انجام دهید.

 

چرا گیربکس جیلی خلاص می‌شود؟

خلاص شدن گیربکس جیلی ممکن است به دلیل مشکلات مختلفی در سیستم گیربکس باشد که می‌تواند به صورت زیر باشد:

1. کمبود روغن گیربکس: روغن گیربکس به عنوان یک عامل مهم در کارکرد صحیح گیربکس، می‌تواند باعث کاهش اصطکاک و سایر مشکلات گیربکس شود. در صورتی که سطح روغن گیربکس کم شده باشد، ممکن است باعث خلاص شدن گیربکس جیلی شود.

2. سیستم کلاچ خراب: مشکلات در سیستم کلاچ مانند کلاچ خراب، فشار کم یا بالا در سیستم کلاچ، بلبرینگ‌های کلاچ خراب و غیره می‌تواند باعث خلاص شدن گیربکس جیلی شود.

3. دنده‌های گیربکس خراب یا فرسوده: دنده‌های گیربکس نیز می‌توانند علت خلاص شدن گیربکس جیلی باشند؛ بخصوص در صورتی که دنده‌ها خراب یا فرسوده شده باشند.

4. نوسانات شدید در حرکت خودرو: نوسانات شدید در حرکت خودرو ممکن است باعث خلاص شدن گیربکس جیلی شود.

5. خرابی شیمیایی در روغن: خرابی شیمیایی در روغن گیربکس می‌تواند باعث کاهش درجه حرارت و خلاص شدن گیربکس جیلی شود.

در هر صورت، برای تشخیص دقیق مشکل خلاص شدن گیربکس جیلی، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید و او را به وضعیت گیربکس بررسی کرده و به شما راهنمایی کند که چه کاری باید انجام دهید.

 

تعمیر گیربکس جیلی در کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک جیلی یکی از انواع تعمیرات گیربکس تخصصی در کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک است. تعمیر گیربکس جیلی توسط کارشناس خبره ما با رعایت تمامی موارد ایمنی انجام می‌شود. بهره‌مندی از ابزارهای روز دنیا، تیم تعمیر تخصصی و قطعات اصل همگی در کنار هم نقطه قوت ما در تعمیر گیربکس جیلی شما هستند.

کلیه خدمات با گارانتی کتبی 6 ماهه بدون محدودیت کیلومتر ارائه می‌شوند.