خودروی بسترن (Besturn) یکی از برندهای خودروسازی چینی است که تحت لیسانس شرکت مادر فولکسواگن آلمان تولید میشود. بسترن در سال ۲۰۰۶ تاسیس شد و در حال حاضر خودروهای بسترن در بیش از ۲۰ کشور جهان به فروش میرسند. بسترن در دسته خودروهای سدان، کوپه و اسپرت فعالیت میکند و محصولات متنوعی را تولید میکند.
بسترن با طراحی جذاب و مدرن، کیفیت ساخت بالا و قیمت مناسب، جزو خودروهای محبوب در بازار خودرو چین و جهان است. بسترن با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته، بهبود کیفیت و افزایش امنیت خودروهای خود میپردازد. همچنین، بسترن با توجه به نیازهای بازار، خودروهای الکتریکی و هیبریدی نیز تولید میکند.
بسترن در بازار خودرو چین، جزو برندهای محبوب و پرفروش است و در بازار جهانی نیز به تدریج شناختهتر میشود. با این حال، برخی از مشتریان از کیفیت قطعات یدکی و خدمات پس از فروش بسترن شکایت دارند. برای خرید خودروی بسترن، بهتر است قبل از خرید، مزایا و معایب آن را به دقت بررسی کنید و با مراجعه به نمایندگیهای مجاز بسترن، اطلاعات کاملی درباره خودرو و خدمات پس از فروش آن را دریافت کنید.
گیربکس بسترن
گیربکس خودروی بسترن (Besturn) بستگی به مدل خودرو و نوع گیربکس آن دارد. بسترن در مدلهای مختلف از جمله B30، B50، B70 و X80 با گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه میشود.
گیربکس دستی بسترن، یک گیربکس دستی ۵ دنده با سیستم سینکرونایزر دارد که به راحتی قابل استفاده است. همچنین، گیربکس اتوماتیک بسترن، یک گیربکس اتوماتیک ۶ دنده با سیستم تبدیل گشتاور دارد که به راحتی قابل استفاده است و بهبود کارایی و کارکرد خودرو را بهبود میبخشد.
بسترن با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته، بهبود کیفیت و افزایش امنیت خودروهای خود میپردازد. همچنین، بسترن با توجه به نیازهای بازار، خودروهای الکتریکی و هیبریدی نیز تولید میکند.
به طور کلی، گیربکس بسترن با توجه به نوع خودرو و نوع گیربکس آن، کیفیت مناسبی دارد و به راحتی قابل استفاده است. با این حال، برای خرید خودروی بسترن، بهتر است قبل از خرید، مزایا و معایب آن را به دقت بررسی کنید و با مراجعه به نمایندگیهای مجاز بسترن، اطلاعات کاملی درباره خودرو و خدمات پس از فروش آن را دریافت کنید.
گیربکس بسترن بهصورت اتوماتیک طراحیشده تا بتواند هم پای سایر خودروها در بازار جلوآمده و فروش داشته باشد، تعمیر گیربکس بسترن براساس نوع گیربکس بهکاررفته در طراحی انجام می شود، پس تعمیر آن با گیربکس دستی کاملاً متفاوت و متمایز است و دانش فنی بالا و خاصی را میطلبد، به همین دلیل است که در اغلب کشورهای جهان ازجمله ایران مراکزی بهصورت تخصصی در حوزه تعمیر و سرویس گیربکس اتوماتیک فعال هستند.
گیربکسها میتوانند نیمه اتوماتیک یا اتوماتیک باشند. نوع سیال یا روغن موردنیاز هرکدام منحصربهفرد است، زیرا آنها وظایف مرتبط و درعینحال کاملاً متفاوتی را انجام میدهند. استفاده از نوع نامناسب مایع یا روغن میتواند منجر به ساییدگی و پارگی بیشازحد شود. بهنوبه خود، این فرسودگی عمر گیربکس یا گیربکس شمارا کاهش میدهد و منجر به تعویض زودهنگام و هزینههای غیرضروری می شود.
تعمیر گیربکس بسترن
تعمیر گیربکس بسترن، میتواند با توجه به نوع مشکلی که در گیربکس وجود دارد، به شکلهای مختلفی انجام شود. در ادامه به برخی از مراحل تعمیر گیربکس بسترن میپردازیم:
1- بررسی مشکل: برای تعمیر گیربکس بسترن، ابتدا باید مشکلی که در گیربکس وجود دارد را بررسی کنید. مشکلاتی مانند صدای عجیب، لرزش غیر عادی یا دشواری در تعویض دنده ممکن است نشان دهنده وجود مشکل در گیربکس باشند.
2- تعویض روغن: یکی از مراحل مهم در تعمیر گیربکس بسترن، تعویض روغن است. روغن گیربکس بسترن باید به صورت منظم تعویض شود تا به خوبی کار کند. برای تعویض روغن، باید پیچ درپوش تخلیه روغن را باز کرده و روغن قدیمی را خارج کنید و سپس روغن جدید را تزریق کنید.
3- تنظیمات گیربکس: در صورتی که مشکل در تنظیمات گیربکس بسترن وجود دارد، باید گیربکس را تنظیم کرد. در این مرحله، باید تنظیماتی مانند فشار هیدرولیکی، تعادل وزنی و تنظیم دندهها بررسی و تنظیم شوند.
4- تعویض قطعات: در صورتی که قطعات گیربکس بسترن دچار خرابی شده باشند، باید آنها را تعویض کنید. قطعاتی مانند صفحات کلاچ، بلبرینگها، گیرهها و دندهها ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
5- تعمیر الکترونیکی: در صورتی که مشکل در سیستمهای الکترونیکی گیربکس بسترن وجود دارد، باید این سیستمها را تعمیر کرد. برای انجام این کار، باید خطای سیستم را تشخیص داده و سپس با استفاده از تجهیزات الکترونیکی مناسب، سیستم را تعمیر کرد.
در نهایت، برای تعمیر گیربکس بسترن بهتر است به یک تکنسین متخصص و با تجربه مراجعه کنید. تکنسین متخصص میتواند با استفاده از تجهیزات مناسب و دانش فنی خود، مشکل را تشخیص داده و گیربکس بسترن را به صورت کامل تعمیر کند.
سرویس گیربکس بسترن
سرویس گیربکس بسترن، به عنوان یکی از اصلیترین قسمتهای سرویس خودرو، بسیار مهم است و باید به صورت دورهای و منظم انجام شود تا عمر و کارایی گیربکس بسترن حفظ شود. در ادامه به برخی از مراحل سرویس گیربکس بسترن میپردازیم:
1- تعویض روغن: اولین مرحله در سرویس گیربکس بسترن، تعویض روغن است. روغن گیربکس بسترن باید به صورت منظم تعویض شود تا به خوبی کار کند. برای تعویض روغن، باید پیچ درپوش تخلیه روغن را باز کرده و روغن قدیمی را خارج کنید و سپس روغن جدید را تزریق کنید.
2- تنظیمات گیربکس: در مرحله بعدی، باید تنظیماتی مانند فشار هیدرولیکی، تعادل وزنی و تنظیم دندهها بررسی و تنظیم شوند. این کار ممکن است به دلیل خرابی قطعات گیربکس، تغییرات در فشار هیدرولیکی یا تغییرات در وزن خودرو نیاز باشد.
3- تعویض فیلتر: پس از تعویض روغن، باید فیلتر روغن گیربکس بسترن نیز تعویض شود. فیلتر روغن جدید را با دقت در محل خود قرار دهید و پیچ فیکس کنید.
4- تعویض قطعات: در صورتی که قطعات گیربکس بسترن دچار خرابی شده باشند، باید آنها تعویض شوند. قطعاتی مانند صفحات کلاچ، بلبرینگها، گیرهها و دندهها ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
5- بررسی سیستمهای الکترونیکی: در صورتی که مشکل در سیستمهای الکترونیکی گیربکس بسترن وجود دارد، باید این سیستمها بررسی و تعمیر شوند. خطای سیستم را تشخیص داده و سپس با استفاده از تجهیزات الکترونیکی مناسب، سیستم را تعمیر کنید.
در نهایت، بهتر است سرویس گیربکس بسترن توسط یک تکنسین متخصص و با تجربه انجام شود. تکنسین متخصص میتواند با استفاده از تجهیزات مناسب و دانش فنی خود، سرویس گیربکس بسترن را به صورت کامل انجام دهد و عمر و کارایی گیربکس را حفظ کند.
روغن گیربکس اتوماتیک (ATF)
روغن گیربکس اتوماتیک یک مایع پیچیده است. این روغن نهتنها حاوی روان کنندهها و مواد شوینده است که گیربکس را روان نگه میدارد، بلکه بهعنوان یک مایع هیدرولیک برای گیربکس شما نیز عمل میکند. در برخی از خودروهای اتوماتیک نیز بهعنوان مایع هیدرولیک برای فرمان برقی و چیدمان 4 چرخ متحرک عمل میکند.
به دلیل ماهیت کار خود در گیربکس اتوماتیک، ATF همچنین باید از مواد افزودنی ضد سایش برای مبارزه با زنگزدگی و خوردگی استفاده کند. همچنین به دلیل اینکه چرخدندهها و دندهها بسیار کوچکتر از گیربکس عادی هستند.
روغن گیربکس اتوماتیک در مقایسه با روغنموتور سنتی، افزودنیها و اضافات بیشتری را به همراه دارد. اگر واقعاً میخواهید بدانید که چه تعداد و چه مقدار کار بیشتری انجام میدهد، لیست شما در اینجا آمده است:
- پخشکنندهها و ها برای محافظت و تمیز کردن اجزای فلزی
- بهبوددهندههای ویسکوزیتر
- افزودنیهای مخصوص مهروموم
- افزودنیهای ضد کف
- ترکیبات آنتیاکسیدانی
- بهبوددهندههای جریان سرد
- ضخیم کنندههای با دمای بالا
- تهویه مطبوع واشر
- داروهای کاهشدهنده نقطه ریزش
- و درنهایت، نوعی رنگ نفتی.
روغن گیربکس دستی
چگونه تفاوت بین روغن گیربکس و روغنموتور را در یک نگاه تشخیص دهیم؟
مایع گیربکس اتوماتیک بسیار نازکتر از روغنموتور است و به دلیل رنگی که در آن وجود دارد، معمولاً قرمز یا سبز است.
سادهترین راه برای فهمیدن اینکه کدام است، خواندن آنچه روی برچسب نوشتهشده است. اگر روغنی که قصد استفاده از آن را دارید برچسبی ندارد، به خودتان لطف بزرگی کنید و فوراً از شر آن خلاص شوید. هر روغن یا مایع ناشناختهای در گیربکس یا اجزای خودرو شما جایی ندارد. آن را بازیافت کنید یا بهدرستی دور بیندازید. در غیر این صورت ممکن است ماشین خود را مسموم کنید.
چه زمانی باید روغن گیربکس خود را تعویض کنید؟
تعویض و پر کردن – یا شستشوی مایع گیربکس – باید در فواصل حدود 40 هزار کیلومتر اتفاق بیفتد.
اگر ماشین شما مرتباً بارهای سنگین (کاروان یا تریلر) را میکشد، ممکن است بخواهید دورههای کمی کوتاهتری را در نظر بگیرید.
هر زمان که ATF خود را عوض میکنید، باید فیلتر و واشر مخزنه را نیز عوض کنید. همه گیربکسهای اتوماتیک فیلتر ندارند، بنابراین اگر نتوانستید پالایهای را پیدا کنید، وحشت نکنید.
یک ATF سالم باید تقریباً شفاف به نظر برسد و بوی کمی شیرین داشته باشد. اگر یک قطره را روی یک حوله کاغذی بچکانید، باید به عرض 3 سانتیمتر باز شود، بدون تغییر رنگ یا لکه.
علائم عملکرد ضعیف گیربکس بسترن
- موتور شما بیشازحد گرم می شود
- وسیله نقلیه برای حرکت راحت تلاش میکند
- هنگامیکه وسیله نقلیه شما هنگام رانندگی درشیبهای تند متوقف می شود
- وقتی چراغ چک موتور شما روشن می شود
- اگر گیربکس صداهای غیرمنتظرهای ایجاد کند یا در عملکرد خود برآمدگی داشته باشد
گرمای بیشازحد باعث اکثر خرابیهای گیربکس اتوماتیک میشود و اغلب توسط مایع گیربکس قدیمی که قبلاً باید تعویض شده بود، ایجاد میشود.
چرا گیربکس اتوماتیک شما ممکن است خراب شود و چرا تعویض مایع بسیار مهم است
مسائل مربوط به هیدرولیک
همانطور که قبلاً ذکر شد، گیربکس اتوماتیک شما فقط یک عملیات انتخاب چرخدنده نیست. با هدایت سیال تحتفشار از طریق اجزای خود عمل میکند.
برای انجام این کار بهآرامی و کارآمد، و از میان پیچوخم فیلترها، دریچههای اندازهگیری و روزنههای کوچکی که باید انجام شود، باید تا حد امکان تمیز و خالص بماند.
بدیهی است که گفتن این کار آسانتر از انجام اجزایی است که در ارتباط دائمی با یکدیگر هستند. عملکرد روزمره باعث سایش عمومی می شود و قطعات کوچک و زبالهها را در مایع انتقال شما شناور میکند.
گردوخاک و آلودگی در گیربکس
یک گیربکس اتوماتیک با استفاده از چندین کلاچ کار میکند که همگی بهمرورزمان دچار سایش میشوند. ماهیت لغزش کلاچ همچنین مالش مداوم را دیکته میکند که ذرات ریز خود را به مایع مورداستفاده برای روغنکاری میرساند.
این زبالهها درنهایت بر عملکرد روان گیربکس تأثیر میگذارد. اگر مایعی را که در آن شناور است تعویض نکنید، سایش اضافی فرسایش قسمتهای کار گیربکس شمارا تسریع میکند.
انسداد گیربکس بسترن
هنگامیکه زبالهها اجازه تجمع پیدا میکنند، عملکرد اجزای انتقال را مختل میکند. چسباندن قطعات باعث تغییر شدید یا تأخیری دنده می شود. انسداد بهطور کامل از آنها جلوگیری میکند.
بدترین نتیجه انسداد فیلتر اصلی است. انسداد کامل معمولاً نتیجه زبالههای بیشازحد است. اگر هیچ سیالی نتواند از گیربکس عبور کند، این کار بهطور کامل از عملکرد آن جلوگیری میکند.
انسداد جزئی
تنها یک فیلتر انتقال تا حدی مسدود شده، انتقال سیالی را که برای کارکرد مؤثر نیاز دارد، از بین میبرد.
تضمین ناکافی مایع باعث می شود که کلاچها قدرت و عملکرد خود را از دست بدهند و منجر به عملکرد ضعیف رانندگی شود. همانطور که قبلاً ذکر شد، کمبود مایع باعث افزایش سایش و ایجاد زبالههای اضافی می شود، درحالیکه انسداد کامل باعث می شود انتقال شما بهطور کامل کار نکند.
تفاوت بین این دو میتواند به معنای تعمیر ساده یک فیلتر جدید و تعویض مایع یا فیلتر بسیار گرانتر باشد که نیاز به تعمیر اساسی یا یک گیربکس کاملاً جدید دارد.
روغن گیربکس مادامالعمر و واحدهای مهرومومشده
برخی از تولیدکنندگان خودروهایی با گیربکس مهرومومشده تولید میکنند و ادعا میکنند که روغن یا مایعی که استفاده میکنند هرگز نیاز به تعویض ندارند.
مشکل واحدهای مهرومومشده این است که طول عمر تخمینی واحد انتقال بیشتر از سیال است. درواقع، انتقال قبل از اینکه سیال نیاز به تعویض داشته باشد، از کار میافتد.ما همچنان توصیه میکنیم که مکانیک کیفیت مایعات را بررسی کند تا مشخص کند که آیا علائم قابلمشاهدهای از مشکل وجود دارد یا خیر.
عیبیابی، بهویژه در سرویسهای ماهیانه شما، همیشه میتواند شمارا از مشکلات گرانقیمتی که ممکن است بهراحتی از آن اجتناب کرده باشید، نجات دهد.
مایع گیربکس یک جزء ضروری برای هر وسیله نقلیهای است که به روان کاری و خنک کردن قطعات متحرک در سیستم انتقال کمک میکند. بدون آن، این قطعات خیلی سریع شروع به گرم شدن بیشازحد میکنند و درنهایت باعث خرابی کامل گیربکس و هزینه تعمیرات سنگین می شود.
به همین دلیل، مهم است که اطمینان حاصل کنید که وضعیت و شفافیت مایع گیربکس شما بهطور منظم نظارت می شود. با انجام دورهای تعویض مایع گیربکس یا شستشوی گیربکس، میتوانید از تجمع کثیفی و سایر آلایندهها جلوگیری کنید و گیربکس خود را در وضعیت عالی نگه دارید.
تعویض روغن گیربکس بسترن
تعویض روغن گیربکس خودروی بسترن (Besturn) بستگی به نوع گیربکس و مدل خودرو دارد. برای تعویض روغن گیربکس بسترن، بهتر است ابتدا دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کنید و نحوه تعویض روغن گیربکس را بررسی کنید. همچنین، بهتر است این کار را به تعمیرکاران مجرب و متخصص محلی یا نمایندگی مجاز بسترن بسپارید.
بسترن در مدلهای مختلف از جمله 30، B50، B70 و X80 با گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه میشود. برای تعویض روغن گیربکس دستی بسترن، ابتدا باید خودرو را بر روی یک سطح صاف و ایمن قرار دهید و سپس پیشنهاد میشود از روغن گیربکس با کیفیت و مناسب برای خودرو استفاده کنید. برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بسترن، بهتر است از روش تعویض روغن گیربکس اتوماتیک توسط تعمیرکاران مجرب و متخصص استفاده کنید.
به طور کلی، تعویض روغن گیربکس بسترن باید به صورت دورهای و با رعایت نکات فنی و توصیههای تولید کننده انجام شود. برای اطمینان از انجام صحیح این کار، بهتر است به نمایندگی مجاز بسترن مراجعه کنید و از تعمیرکاران مجرب و متخصص خودرو استفاده کنید.
رنگ مایع گیربکس شما میتواند چیزهای زیادی در مورد وضعیت آن و اینکه آیا نیاز به تغییر دارد به شما بگوید. مایع انتقال جدید یکرنگ قرمز پر جنبوجوش است. باگذشت زمان، به دلیل گرم شدن سیستم و ذرات خارجی که درنتیجه میتوانند راه خود را در سیستم ایجاد کنند، سیال شروع به تغییر رنگ میکند. اگر رنگ مایع گیربکس شما تیره، قرمز تیره یا تقریباً قهوهای است، زمان تغییر فرارسیدهاست. دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید تا دریابید که چگونه مایع گیربکس خودروی خاص خود را بررسی کنید.
تعویض سیال همانطور که از نامش پیداست روشی است که مقدار زیادی از مایع انتقال را در یک حرکت تغییر میدهد. در طی این روش، مایع از سیستم تخلیه می شود و یک فیلتر انتقال جدید نصب می شود. تغییر گیربکس درصد زیادی از تجمع را در سیستم شما حذف میکند، اما بهطور کامل مایع قدیمی را جایگزین مایع جدید نمیکند.
درنتیجه گیربکس شما مطمئناً بهتر کار میکند، اما باید توجه داشته باشید که مقداری تجمع همچنان در سیستم وسیله نقلیه شما باقی خواهد ماند. به همین دلیل، باید رنگ و وضعیت مایع خود را زیر نظر داشته باشید. بسیاری از مکانیکها تعویض روغن گیربکس را هر 30000 مایل توصیه میکنند. میانگین هزینه تعویض روغن گیربکس 100 تومان برای گیربکسهای نیمه اتوماتیک و اتوماتیک است.
فلاش گیربکس بسترن
درجایی که تعویض مایع گیربکس فقط مقداری از مایع موجود را جایگزین مایع جدید و تمیز میکند، شستشوی مایع گیربکس تمام مایع قدیمی را بهطور کامل حذف میکند و آن را با مایع جدید جایگزین میکند. مکانیکها تقریباً هر 60000 مایل یک شستشوی کامل را توصیه میکنند. بااینحال، این ممکن است بسته بهوسیله نقلیهای که رانندگی میکنید، نحوه رانندگی و محل رانندگی شما متفاوت باشد.
در طول این روش، تمام سیال موجود از سیستم انتقال پمپ خارج می شود. پس از تخلیه کامل، مایع کاملاً جدید اضافه میشود و درنتیجه گیربکس شما بسیار کارآمدتر و روانتر کار میکند.
اگر ماشین شما نیاز به سرویس گیربکس دارد، شایسته است بدانید دقیقاً چهکاری باید انجام شود. در این پست ما چهار مورد از رایجترین انواع خدمات گیربکس اتوماتیک بسترن و آنچه مستلزم آن است را شرح میدهیم.
-
تعویض سیال گیربکس اتوماتیک
مایع گیربکس اتوماتیک یک مایع چسبناک است که دندههای گیربکس شمارا روغنکاری میکند. ترکیب زمان، اصطکاک و گرما باعث تجزیه این سیال می شود. بهمنظور جلوگیری از آسیب رساندن به خودروی شما، سازنده توصیه میکند که در فواصل زمانی معین، مایع گیربکس را تعویض کنید.
در طی این فرآیند، دوشاخه تخلیه گیربکس را جدا میکنیم تا سیال قدیمی کاملاً تخلیه شود. همچنین قبل از نصب مجدد دوشاخه، یکپارچگی آن را بررسی میکنیم. سپس سیستم گیربکس خودروی شمارا با مایع تازه و تمیزی که سازنده شما توصیه میکند پر میکنیم.
-
فیلتر گیربکس اتوماتیک و تعویض مایع
ماشین شما مجهز به پالایهای برای حذف کثیفیها و زبالهها در جریان گردش مایع گیربکس در سیستم است. باگذشت زمان، این فیلتر کثیف می شود و عملکرد خودروی شمارا کاهش میدهد.
ما با برداشتن پانل انتقال و جایگزینی فیلتر قدیمی با فیلتر جدید که مطابق با مشخصات سازنده است، شروع میکنیم. ما همچنین قبل از نصب مجدد مخزن گیربکس ، مواد واشر را برداشته و جایگزین میکنیم. ما همهچیز را با اطمینان از پر شدن سیستم شما با مایع گیربکس جدید همانطور که سازنده شما توصیه میکند، تمام میکنیم.
-
خدمات گیربکس نیمه اتوماتیک
گیربکسهای نیمه اتوماتیک ازنظر عملکرد مکانیکی مشابه گیربکسهای اتوماتیک هستند. تنها تفاوت این است که راننده بهجای اینکه ماشین بهطور خودکار این کار را انجام دهد، کلاچ را کار میکند. سرویس گیربکس نیمه اتوماتیک شامل تخلیه کامل سیستم قبل از پر کردن مجدد آن با درجه مناسب مایع انتقال است.
-
خدمات سرویس کامل گیربکس بسترن
یک سرویس گیربکس بسترن کامل جامعترین شکل نگهداری پیشگیرانه گیربکس است. ما نهتنها مایع گیربکس و فیلتر را تعویض میکنیم، بلکه اجزای مختلف را نیز بررسی میکنیم تا از سالم بودن آنها مطمئن شویم. مخزن گیربکس بسترن را بررسی میکنیم. مخزن گیربکس را تمیز میکنیم. مواد واشر مخزن را تعویض میکنیم. درحالیکه ظرف را برداشتهایم، به داخل جعبهدنده شما نیز نگاه میکنیم تا آسیب اصطکاک و ذرات فلز را بررسی کنیم. اگر گیربکس شما ساییدگی بیشازحد نشان میدهد بهاندازه کافی جدی است که نگرانکننده باشد، به شما توصیه میکنیم. هرگونه مشکل جدی منجر به توصیه مکانیک خودرو ما برای بهترین اقدام شما می شود.
مزایا و معایب گیربکس بسترن
گیربکس بسترن یک نوع گیربکس هیدرواستاتیکی است که به جای استفاده از جفت دندههای مکانیکی، از یک سیستم هیدرولیکی برای انتقال قدرت به دندهها استفاده میکند. در ادامه به مزایا و معایب گیربکس بسترن میپردازیم:
مزایا:
1- صدای کم: گیربکس بسترن دارای صدای کمتری نسبت به گیربکسهای مکانیکی است، زیرا از جفت دندههای مکانیکی استفاده نمیکند.
2- راندمان بالا: گیربکس بسترن دارای راندمان بالایی است و تلفات قدرت کمتری در آن رخ میدهد.
3- تسریع و ترمز: گیربکس بسترن نیاز به تسریع و ترمز کمتری دارد، زیرا سیستم هیدرولیکی برای انتقال قدرت به دندهها استفاده میکند.
4- استفاده آسان: گیربکس بسترن بسیار ساده و آسان در استفاده است و نیاز به تغییر دندهها و ترمز کمتری دارد.
5- عمر طولانی: گیربکس بسترن دارای عمر طولانیتری نسبت به گیربکسهای مکانیکی است، زیرا از جفت دندههای مکانیکی استفاده نمیکند و دارای راندمان بالایی است.
معایب:
1- هزینه بالا: گیربکس بسترن هزینه بالایی دارد و در مقایسه با گیربکسهای مکانیکی، قیمت بیشتری دارد.
2- سختی تعمیر: تعمیر گیربکس بسترن نیاز به تجهیزات و دانش خاصی دارد و به همین دلیل تعمیر آن سخت تر است.
3- وزن: گیربکس بسترن دارای وزن بیشتری نسبت به گیربکسهای مکانیکی است و برای خودروهای کوچک و سبک، ممکن است این وزن مشکل ساز باشد.
4- نیاز به روغن خاص: گیربکس بسترن نیاز به روغن خاصی دارد که باید به صورت منظم تعویض شود و این ممکن است هزینه بیشتری را برای مالک خودرو به دنبال داشته باشد.
در کل، گیربکس بسترن دارای مزایا و معایب خود است و باید با توجه به نوع خودرو و نیازهای شما، تصمیم گیری کنید که آیا از آن استفاده کنید یا خیر.
تعویض روغن گیربکس بسترن
تعویض روغن گیربکس خودروی بسترن (Besturn) بستگی به نوع گیربکس و مدل خودرو دارد. برای تعویض روغن گیربکس بسترن، بهتر است ابتدا دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کنید و نحوه تعویض روغن گیربکس را بررسی کنید. همچنین، بهتر است این کار را به تعمیرکاران مجرب و متخصص محلی یا نمایندگی مجاز بسترن بسپارید.
بسترن در مدلهای مختلف از جمله 30، B50، B70 و X80 با گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه میشود. برای تعویض روغن گیربکس دستی بسترن، ابتدا باید خودرو را بر روی یک سطح صاف و ایمن قرار دهید و سپس پیشنهاد میشود از روغن گیربکس با کیفیت و مناسب برای خودرو استفاده کنید. برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بسترن، بهتر است از روش تعویض روغن گیربکس اتوماتیک توسط تعمیرکاران مجرب و متخصص استفاده کنید.
به طور کلی، تعویض روغن گیربکس بسترن باید به صورت دورهای و با رعایت نکات فنی و توصیههای تولید کننده انجام شود. برای اطمینان از انجام صحیح این کار، بهتر است به نمایندگی مجاز بسترن مراجعه کنید و از تعمیرکاران مجرب و متخصص خودرو استفاده کنید.
آیا بکسل کردن به گیربکس خودروی بسترن من آسیب وارد میکند؟
همه گیربکسها فقط برای حمل بارهایی طراحیشدهاند که بهگونهای محاسبه میشوند که به هیچیک از اجزای انتقال آسیب نرسانند. بهعنوانمثال، اگر یک جعبهدنده معین برای مقابله با حداکثر بار بکسل مثلاً 750 کیلوگرم طراحیشده است، قایق یا تریلر سنگینی را با وزن 1000 کیلوگرم بکسل نکنید. درحالیکه انجام این کار ممکن است فوراً به گیربکس آسیب نرساند، به خاطر داشته باشید که آسیب به چرخدندهها، کلاچها، زنجیرها، یاتاقانها و سایر قطعات که در طول زمان رخ میدهد، تجمعی است. این بدان معنی است که هنگامیکه چیزی در یک انتقال آسیب ببیند، آسیب بهتدریج بدتر می شود زیرا آسیب بیشتری به قطعه آسیبدیده وارد می شود تا زمانی که آسیب ثانویه به اجزای مجاور یا مرتبط رخ دهد، در این مرحله اغلب برای نجات گیربکس بسترن آسیبدیده خیلی دیر است.
فلاش گیربکس بهتر است یا تعویض روغن گیربکس؟
چند برگ خرید مختلف وجود دارد که باید هنگام تصمیمگیری در نظر بگیرید که تعیین میکند کدام خدمات را باید دریافت کنید. اولین چیزی که باید در نظر بگیرید این است که آخرین بار چه زمانی مایع تعویض شده است. اگر در این مورد مطمئن نیستید، از مرکز تعمیرات خودرو خود بخواهید سوابق تمام خدمات انجامشده به خودرو را ارائه دهد. اگر راهی برای یافتن اطلاعات در مورد آخرین تعویض مایع وجود ندارد، ما اکیداً توصیه میکنیم مایع را تغییر دهید. اگر مکانیک مورد اعتماد شما تعویض مایع را توصیه کرده است، پس ما نیز این کار را انجام میدهیم!
با تخلیه مایع شروع کنید: هر زمان که از وضعیت مایع مطمئن نیستید، همیشه توصیه میکنیم با تخلیه مایع شروع کنید. اگر مایع بسیار تیره و آلوده است، خود را از تعمیرات پرهزینه در جاده نجات دهید و آن را شستشو دهید. شستشوی سیستم گیربکس تنها راه برای تمیز کردن کامل کثیفیها و زبالهها از مبدل گشتاور و سایر قسمتهای سیستم انتقال است.
تفاوت دقیق فلاش و تعویض روغن گیربکس در چیست؟
تفاوت اصلی در مقدار سیالی است که از سیستم انتقال مبادله می شود و همچنین روشی که در آن سیال مبادله می شود. صرفنظر از اینکه کدام سرویس انجام می شود، پالایهها، صفحهنمایشها، و/یا واشرهای قابلاستفاده برای خودرو باید همیشه عوض شوند. در طول یک سرویس گیربکس بسترن (تخلیه و پر کردن) حدود 30-40٪ از مایع تغییر خواهد کرد. هنگام انجام یک شستشوی گیربکس، حدود 80-95٪ از مایع قدیمی تعویض می شود.
کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک و تعمیر گیربکس بسترن
یک مکانیک خودرو میتواند به شما بگوید که ماشین شما به خدمات گیربکس نیاز دارد، اما واقعاً این به چه معناست؟ برخی از مکانیکهای خودرو ممکن است همیشه مسائل را بهوضوح توضیح ندهند. شاید آنها نمیخواهند مشتریان بدانند، یا شاید فکر میکنند که هیچ راهی برای توضیح آنچه باید انجام شود با شرایطی که مشتریان متوجه میشوند وجود ندارد. ما به این شکل عمل نمیکنیم.
در یک سرویس گیربکس اتوماتیک در کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک یک مکانیک خبره ما روی گیربکس بسترن شما کار میکند و دندهها بررسی و در صورت نیاز عوض میکند. اغلب اوقات نشانههای اصلی که یک مکانیک مجبور به انجام این سرویس است، سرخوردن دنده، تعویض دنده، نشت گیربکس و ایجاد حرکات و صداهای غیرعادی از سوی خودرو است. مکانیک خودرو ماشین را به کامپیوتر متصل میکند تا مشکل را تشخیص دهد و مشکل گیربکس را تعمیر کند. بازرسیهای عمومی و تعویض مایعات نیز اغلب در سرویسهای گیربکس اتوماتیک انجام می شود.
تمامی خدمات کلینیک تخصصی گیربکس های اتوماتیک با گارانتی 6 ماهه بدون محدودیت کیلومتر ارائه می شوند.
ما به مهارت کارشناسان خبره خود ایمان داریم و می توانیم هر نوع مشکل در گیربکس بسترن شما را به راحت شناسایی و رفع کنیم، ابزار مدرن و دستگاه های به روز در حوزه های مختلف تعمیر گیربکس بسترن در کنار نیرو های زبده نقطه قوت مجموعه ی ما هستند.
